有人說自己又被“電子警察”拍了
甚是不解
感覺“電子警察”無處不在
隨著科技的進步
咱們的“電子警察”也在不斷升級中
主要分為“固定式電子警察”和
“移動式電子警察”
均全天候24小時監控拍攝交通違法行為
駕駛員盆友們千萬別心存僥倖
交通違法行為是很難逃脫它們“法眼”的
以下任意一個違反了都心塞
違法停車，100元以上200元以下，
不按照所需行進方向駛入導向車道，200元、2分
違反禁止標線指示通行，200元、3分
闖紅燈，200元、6分
遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行，100元、3分
......
盤點一下常見的“電子警察”抓拍違法行為
還不速度學習？！
Top1：
違法停車
如何避免？
- 在武漢，這些地方絕對不能停！！！
其實，要辨認哪裡不能停車非常簡單
大家可以搜尋下面這些標誌標線
只要看到“熟悉的面孔”
妥妥的，是禁止停車路段
那具體到底有哪些路段呢
武漢交警之前已經發布了
《@鄂A**HK、@鄂A8**2D和@鄂AY**37看看你們究竟停哪兒了？
現在起，這些地方絕對不能停車！！》
大家可點擊再次查看哦
Top2:
不按照所需行進方向駛入導向車道
常見情形
- 在直行車道進行轉彎。
- 在左轉彎車道進行直行或者右轉彎。
- 在右轉彎車道進行直行或者左轉彎。
如何避免？
- 臨近路口時，上看懸掛的“車道行駛方向指示標誌”，下看地面“導向箭頭”。
▲車道行駛方向指示標誌
▲導向箭頭
- 在觀察路口信號燈指示的前提下，如果駕駛員“不幸”發現所在車道不是自己前往目的地的車道時，應該按照所在車道方向指示繼續行進，再根據行進的方向調整線路。
Top3：
違反禁止標線指示通行
常見情形
- 機動車進入路口後，駕駛員發現邊上車道的車輛更少，為貪圖幾秒的等待時間，選擇壓實線變更車道。
- 在通過有白實線的路段時，駕駛員為超越前車而壓實線變道進入邊上車輛較少的車道。
- 臨近路口發現車輛的行進方向有誤，臨時變更車道。
如何避免？
- 駕駛員臨近路口時要提前觀察道路情況，選擇行進方向車道進入，切勿臨時變更車道。同時，在遇有路口排隊等候或道路擁堵時，要耐心等候，按序通行。
Top4：
闖紅燈
常見情形
- 開車時注意力不集中，隨前車通過路口。
- 被前方的大車遮擋視線，發現紅燈時，為時已晚。
如何避免？
- 機動車在通過路口時，別搶信號燈秒數，“寧等三分不搶一秒”，要耐心等待信號燈放行。
- 在行車時找路、打電話、看手機等行為都容易使駕駛員走神，因此駕駛員應當保持專注，仔細觀察信號燈，避免因走神而跟著前車誤闖紅燈。
- 機動車在跟隨大車（如大貨車、大客車）通過路口時，要減速慢行，切記如被大車遮擋視線，需看清信號燈後再通行。
Top5:
遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行
如何避免？
車從人後過
▲行人通過機動車所在車道時，機動車應當減速行駛，在確保安全的前提下通過斑馬線。
關於禮讓行人
還有哪些需要注意的呢
武漢交警之前已經發布了
《在這個地方沒停，記3分罰款100元！武漢的老司機們你還敢這樣做嗎？》
大家可點擊再次查看哦
好啦~
開車上路時多看，多聽，多禮讓
記分、罰款不是目的
無論有沒有“電子警察”抓拍
大家都要做到心中有“法”
武漢交通廣播之前發佈過
武漢市江漢區和洪山區
“電子警察”監控設備具體分佈點位一覽
（其它區域後期會陸續整理發佈~~~）
大家可點擊再次查看
好啦
“電子警察”說完了
“綠波”這個詞
想必很多市民都沒聽說過
綠波控制是信號燈放行的專業用語
是指通過某種技術手段
實現讓車輛在一段路上
一個綠燈接一個綠燈的通行
就好像綠燈的波浪一樣
一路暢行是不是心情超愉悅
當然，實現綠波也並不容易：
首先，路上的信號燈要聯動
能夠實時對話，步調一致；
另外，路口信號燈的距離差別不能太大；
最最重要的
就是我們交通工程師的反覆上路測試和調整
因為綠波有一定的速度要求
開車過快或者過慢都是不行的
反而會增加遇到紅燈的幾率
市民朋友們要想體驗綠波
需要怎麼做呢？
看完視頻
大家肯定迫不及待地想問
到底有哪些路段可以體驗綠波呢
咱們接著往下看
武漢市綠波道路共35條
詳細路段列表如下：
遵守交規，文明出行，感覺棒棒噠！
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