今年11月26日，贵阳有一名43岁的男性网约车司机，在接单途中被23岁的犯罪嫌疑人用尖刀挟持，不但抢走了身上的现金，还被胁迫手机转账1100元，然后因为害怕受害人报警，将他杀害后抛尸河中。
但这个新闻却无人问津。
这件事为什么没有人关注，我想主要有以下几点原因。
1.出事的是男性，大部分男性不认为自己会被杀，所以不会转。
2.出事的是滴滴司机，大部分网民不会成为滴滴司机，所以他们觉得和自己没关系，不会转。而大部分滴滴司机没这么爱上网爱抱怨，所以他们也不会转。
3.这件事中间，既没有空姐，也没有少女，没有那些让人爱关注的标签，所以媒体不知道怎么报道，也就不报道了。
我想到没人关注，但没想到会这样无人问津。
这件事我相信滴滴是知道的，但是他们看到没人关注，估计也就装死了。
别说根据这个做什么整改了，就连一条相关微博都没发，连一句“请广大滴滴司机放心”也没有。
事情发生在11月26日，但在11月28日的程维有关滴滴安全的公开信中，提都没提这件事一句，反而说“连续发生了两起司机针对乘客”的恶性事件：
大家事不关己高高挂起至此，不知是悲是喜。
我之前说滴滴司机的安全，他们的诉求，早就被淹没，他们早就成为这个庞大网约车时代的失语人群，真是一点没错。
我认为这不好。
根据我们现在的法律，我是个自媒体，是没有新闻采编权的，去第一手发布新闻是违法的，但我帮各位有采编权的媒体总结一下这件事为什么值得关注。
1.这位被杀害的司机，在被胁迫到最后被杀害，一定也经历过很绝望的一段心路历程。
因为当天9点，他曾经给他哥哥打电话说急用钱，要他转5000块过去，但是他哥哥拒绝了。
当天23点，他又打电话给他爸妈，说有人生病急用钱，要爸妈转5000块钱过来，但他爸妈还是拒绝了。
2.总有人觉得滴滴就是个通过互联网提供出租车服务业务的公司，现在的滴滴也确实如此。但是包括滴滴，包括uber，当时创立的时候，说的是“共享经济”，画的蓝图是用软件把有需求和提供服务的人连接在一起。
如果是“连接在一起”，那提供服务的人和接受服务的人，应该是一样重要的。
如果只从用户端的安全感受，是无法得出共享经济是怎么失败的结论的。
这中间有什么故事，其实也是有新闻点的。
话说到这里就够了，再往下引申就过了，就借题发挥了。
希望能被各位关注，希望这位司机能拿到滴滴之前承诺的3倍赔偿，也希望大家对看起来和自己不那么有关的事情，也可以摆脱冷气，拿出一点热情，关注和讨论一下。
这样人人都是炬火，社会也会更温暖一点。
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