上海：摄影师历时12小时多角度实拍迪士尼奇幻童话城堡
在早些年，上海人几乎家喻户晓的一个有关高架路的神秘故事，沸沸扬扬地传说了一阵子，后来经过多方辟谣，这两年逐渐销声匿迹，但是由于流传太广，至今仍有不少人对此坚信不疑。很多稍微年长一点的上海人应该听过这个传说，也就是所谓的“上海九龙柱传说”。
上海高架路交融的中心——延安路、成都路高架，这是一条贯穿上海东西与南北的高架路要道。一根高架石柱上，围上白钢，在银底上盘着九条金色的龙。凡经过此地的无一不被东西高架路与南北高架路交叉的主柱上装置的精美龙纹所吸引。在赞叹之余，也有人起了疑惑。
上海外滩夜景
在那东西南北高架下起码有几千个主柱，为何唯独这个主柱上要纹刻上金色的龙呢？了解这种大型项目的都知道，预算都是卡的很死的，莫名其妙要给一个柱子上纹上龙，绝对不是哪个领导一时兴起就能搞定的事情。于是，一场颇为有趣的都市传说事件就随着这个疑问拉开了序幕。
为了解答上面那个疑问，很快有一种说法从民间自发的流传了起来。并且越传越邪乎，最终变成了下面这个版本，这也是绝大多数人了解到的版本：
当时，这个高架路工程进行到关键的东西高架路与南北高架路交叉联接的接口时，作为高架路主柱的基础地桩怎么也打不下去。工程受阻，而且偏偏受阻在东西南北交汇点上，如果不解决整个工程进度都会严重受阻！相关负责人急得满头大汗，然而他们翻阅了上海地质资料和所有设计文件，均没有问题。然而打不进的地桩依然打不进，就是勉强打进一部分，却远远不符合设计的标准和工程的要求。工程只好停顿下来想办法。
就在大家头疼的时候，有个人出了主意，到著名的上海市中心静安寺“玉佛寺”去请教了一个高僧。高僧来到东西高架路与南北高架路交叉联接工地细细察看后找到问题的症结所在。原来此地有所谓的“龙脉”“龙气”，所以桩子死活打不进去。解决的办法是要行一番法事，请此地的龙灵让出打桩之地。
上海世博会中国馆外立面景观灯安装调试
按照高僧的作法，就是必须在七天内造一根盘九条银底金龙的主柱，由那高僧作法念七天经。（据说请示了中央领导，中央也同意了这样做。）
高僧默然择定吉日，众人循其嘱咐，一切准备停当。法师焚香祷念，一一行事，事毕叮嘱某时某刻后即可打桩，然后一去不返。工程技术人员虽然一头雾水，却也动心聚念，遵嘱照办。谁知如此这般之后，地桩竟然顺利打了下去，不偏不倚，完全符合设计标准，南北、东西高架严丝合缝。高僧回到寺庙，不多日无疾而圆寂。而此事秘而不宣，我们所唯一能抓住的蛛丝马迹的就是那个盘着金龙的九龙柱。
那么真相，究竟如何呢？由于这个都市传说流传甚广，官方都被惊动了，特地出来辟谣，甚至找到了事件的当事人——全国劳模，造桥专家张耿耿，这个桩就是他亲自带人打下去的。
原来，当时确实出现了桩打不下去的情况，但是原因其实和“龙气”关系不大，而是因为当时找的施工队只打过建筑物的桩，对高架所需要的立柱打桩几乎毫无经验。结果就是这只施工队一上手打桩就出问题了，打的6个桩子没一个能用。承建方没办法，想要找设计院看看能不能改设计方案。设计院也蒙了，这我咋给你改呀？出了问题你负责啊？
没办法，设计院就去找了当时国内顶尖的造桥专家张耿耿的团队，张耿耿的团队用更现代化的设备和施工技巧巧妙地完成了任务。也确保了工程的顺利完成，这中间和做法事其实没有任何关联。
木雕
打桩的事情真相大白了，那么龙纹又是怎么回事呢？为啥上千个柱子唯独这一根要搞得这么好看呢？
原因是，这柱子太粗了。
这个立柱和别的柱子可不一样，它是整个高架多层结构最重要的支撑点，因为设计的时候为了减少大量立柱的占地问题，就采取了一个大立柱四个小立柱的承重方式，这就导致这个主立柱直径5米高度32米。这么个庞大的水泥结构放在路口中间想想都知道有多丑。
当时的建设单位也很快意识到了这个问题，于是他们就有了个想法，在柱子上做个浮雕，他们找来了当时担任上海油画雕塑院副院长的赵志荣主导浮雕的设计，这个霸气的龙纹就是出自他手，而且据本人亲口承认，和所谓的风水毫无关联。
其实这个传说的发展很有趣，因为这个传说中很多细节成分其实都是有据可靠，甚至就是真实的，比如九龙柱本身的存在，施工的时候打桩打不进去的事实，还有高僧圆寂（根据考据，那个高僧是真禅法师，他还真就在95年圆寂的），此外那个高僧当时确实有去那里做法事，不过根据身边人的说法那只是很普通的法事，在工程行业遇到各种麻烦了，请个法事其实并不算罕见，远没有传说传的那么玄乎。
不过更有趣的是，时至今日依旧有不少人认为上海九龙柱传说确有其事，并且认为各种辟谣是在欲盖弥彰。当然这对我们这些吃瓜群众来说就无所谓了，其实无论传说的真假，这个传说故事流传事件的本身也是个很有意思的事情，为原本平平无奇的高架桥凭空添了一份神秘的魅力。
无论你信还是不信，哪天路过延安路、成都路高架的时候，别忘了好好欣赏一下这个颇具传奇色彩的九龙柱。
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