去修理廠修車,教大家幾個小訣竅,少花錢。

相信很多朋友去修理廠修車都有個疑問,怎麼樣才能少花錢。沒必要換的東西不需要換。其實現在的修理廠有非常多的小心思,只是你們不知道而已,今天我就來說一下怎麼回事兒。

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打個比方,假如你的愛車出現。急加油的時候車輛聳動?這個一般都可能是缺缸引起的。能導致發動機缺缸的就那麼幾點:火花塞,點火線圈,高壓線,噴油嘴,缸壓不夠。

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你把車開到修理廠以後。修理工用電腦檢測假如是一缸噴油嘴導致的缺缸,他又不能百分之百確認的情況下,他可能就會這麼跟你溝通:可能是一缸噴油嘴出現問題。需要先更換一缸噴油嘴。完了接下來在檢查下一項,這時候往往司機師傅不懂的情況下都會同意,但是你要知道假如要是不好的情況下對你的車一點改變沒有幾百塊錢就沒了,百分之百檢測是不是噴油嘴的辦法非常簡單,就是把感覺壞了的噴油嘴換到別的缸上,因為不可能噴油嘴一下全壞,看看故障碼變化沒有,要是變化就百分之百是噴油嘴,要是沒變化就不是。因為有些車拆卸噴油嘴非常不好拆,修理工為了省事,修理廠為了掙錢往往都會讓你直接更換。

火花塞,高壓線,點火線圈,都能這麼檢測,就是比較麻煩,拆了裝,裝了拆的。但是假如你知道這些訣竅你就可以要求這麼做。

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再說一個簡單的例子,有些車出現故障現象是:放一會兒就不好打火,或者涼車不好打火,一般都是汽油泵,或者噴油嘴洩壓,那怎麼檢測到底是哪個呢?一般你開去修理廠都會把汽油壓力錶接上看看是否洩壓。這時候問題出現了,就算是你接上壓力錶以後發現洩壓也確認不了到底是它倆哪個壞了,只能證明是它倆的毛病。修理工就會說最大的可能性是汽油泵你先需要更換,要不然沒法進行下一項。在你不懂得情況下可能就答應了。其實分析是不是汽油泵也非常簡單,一般的修理廠都會有清洗噴油嘴的儀器,它就完全可以代替你車上的汽油泵,來確認是不是汽油泵的毛病,接上以後看汽油表的壓力,不變化就證明好了就是汽油泵的問題,變化就是噴油嘴。像我剛才說的一樣,修理工為了省事就會這樣做。

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好了今天先和大家分析這麼多。感覺我說的不對,或者有什麼問題歡迎大家前來問我(發表這個會不會成為修理廠的公敵)。想了解更多愛車知識,或者怎樣少花錢成為老司機的關注我。每天堅持更新,你們的支持就是對我最大的鼓勵,謝謝。

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老蔫兒怕怕


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