如今隨著經濟水平的提升，據相關數據表示我國如今有三億多人擁有汽車，並且這個數據還在不斷地上升，全國將近四分之一的人都有車了，這交通能不堵嗎，因此在上下班高峰期的時候道路上被堵的水洩不通都是家常便飯了，車主們也時時抱怨，好不容易有車了，還不就是為了上下班的時候能夠更加方便嗎？這一堵何來方便之說。因此相關部門為了解決交通問題也是煞費苦心，這不，推出了各種新型的專路，這種專路上畫了一些鋸齒形的標線，這種標線在有些城市裡已經可能已經使用已久，但是還有些城市是剛剛投入使用，由於這樣的標線可能大多數司機都不知道有啥用，於是毫無防備的往前開了，結果交警找上來說：你這得扣三分，罰一千。司機分分鐘懵逼。
這條鋸齒標線的路段，實際上是潮汐車道的一種，這種車道主要是為了緩解早晚高峰時期的行車壓力，因此平時行車是不能隨便往上開的，這種車道會設置專門的使用時間，並且限制行車的種類，如果不是在其開放的時間段往上開並且還有其他違規現象，將會面臨三分被扣以及罰款兩百到一千的情況。
雖說懲罰非常嚴格，但是這條車道在早晚高峰期的時候還是非常有用的，這段路的起點通常都會設置一個紅綠燈進行指揮，或者會設置一個交通標識，但是由於這段路的用法比較特殊，所以在不清楚具體用法的時候還是不建議隨便走這段路。而且潮汐車道一般是不允許大貨車走的，當然不同的潮汐車道會規定不同的車輛駛入，這些都可以從交通標識上看到。
這種車道為了適應車流量的要求，會根據當時的情況作出改變，比如紅色的潮汐車道可以變為逆行車道，白色的鋸齒車道主要是調整左轉以及直行的變化。小編認為雖然使用方法比較複雜但也不外乎是一種解決車流量過多的一種辦法，你覺得呢？
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