德系车的这个缺点你知道吗
德系车对于好多人来说，就像是生命里的一道白月光，很多男孩子也是从小就立志要买一辆豪车或者跑车，而德系车正是盛产这类高品质的好车，比如奔驰、宝马、保时捷等。由此可以看出，德系车的制造标准是很严格的。到目前为止都还流传着一句话：瑞士的手表，德国的汽车。大家都知道，瑞士工匠的非凡工艺，精妙的制造，用心去制作每一只好的手表，所以瑞士手表才有了今天声誉，德系汽车也是一样，严谨的工作作风保持了很多年，制造标准也是世界上最严格的，德系汽车对产品的质量追求都是几近完美的。德系汽车中的大多数车型跑完三十公里下来都是没有大问题的，所以德系汽车的质量非常的过关，耐开耐用也是它的代名词。见过德系汽车的人都知道，它的外观车型棱线分明，比较具有立体感，整体比较硬气。
德系汽车的配置那可以说是好的，光是普普通通的一个零件也必须要经过质量检查才能使用，就算是在其他国家享有盛誉的各种配件想要在本国为德系汽车配套也必须要把它的配件寄到德国，由汽车本部检验，经过质量检查后才能获得配套权，获得了配套权之后才能为德系汽车配套。所以，由此可以看出，德系汽车的配套标准是非常严格的。毕竟"严师出高徒"，严格的生产工序才能生产出高质量的汽车。
就是因为有着如此严格的质量检验，所以导致德系汽车一般价格都比较昂贵。它从车型设计，到试验生产，配件和设备组装，无一不需要花费大量的金钱进行投资，所以德系汽车的投资是相当的高，定价也会随之定的高，而且配件的质量标准非常高，只要有一点不合格就会被销毁，所以一旦需要换它的配件就要等一段时间并且配件的价格也很贵，维修费用更不用说。一般的4S店的维修费用都是一笔不小的支出，而如果想要降低费用只能去小维修厂进行维修，但是他们的配件大多都是质量不过关的。所以德系车的最大的缺点就是价格高，但是一分钱一分货，德系汽车实打实的不错！
然而德系汽车品牌打的市场战略确实是很一般，不但没有把市场做大，反而越做越狭窄。光是把钱不断的投资在车型开发上，而忽略了量产，使得德系汽车的卖点很小。就在中国而言，德系汽车占的市场额份是比较小的，但是它的质量和售后服务是受到一致好评的。所以德系汽车需要打响它的品牌，树立更好的形象，推出适合中国市场的车型，这样它的发展道路才会更加顺畅
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