繼續推進阜成門內大街的片區更新，這一規劃春節前又出現在了西城區兩會和北京市兩會上。阜內大街，既是一條車水馬龍的重要道路，也是守著白塔寺、歷代帝王廟等文物和老北京胡同的景觀街。
閻彤 攝
路邊開牆打洞的獎盃銘牌店一家家減少，宮門口西岔衚衕裡少了魚腥味，公交車站變得更人性化，諸如此類的細節，逐漸讓這條老街變得面目清晰。
上圖舊式的鋁合金捲簾門，即將被下圖中仿舊樣式的防盜鐵格替代。
阜成門橋畔大街街口，曾有不少亂放的自行車和有樁公共自行車位，而今這些佔路的設施全都不見了。繞到橋西北角的地鐵站後面，可以看到兩座新建設的存車棚，其中一座下面是有樁自行車，另一座下面則是電動自行車和普通自行車。
這裡是拆違後修整出來的空地，但與普通車棚不同的是，這裡已經預留了電源設備，如果有需要，未來隨時可以通電給電動自行車充電，或是增加其他用電的車棚管理設施。
阜成門地鐵站後面新建設的存車棚
臨街衚衕變寬了，宮門口東岔、西岔這兩條小衚衕裡，幾年前還是居民們的“菜市場”。
宮門口西岔衚衕口，已沒有之前小攤店鋪造成的交通堵塞。
臨近趙登禹路口，路邊的獎盃、銘牌店鋪多了起來，這裡曾是相當有名的這一類產品集散地。只有少量店鋪用房是登記註冊過的商用門臉房，其它很多店鋪都是開牆打洞後才變成店鋪。這一情況將在今年逐漸改善，目前已有一些店鋪騰空並改回以前的樣子。
二期工程即將整頓的東段，尚有不少獎盃銘牌店。
作為“阜景街”的西段，這條道路的改造計劃，早在上世紀90年代中期就曾提出，經過近年來的改造，至去年年底，阜成門內大街的一期工程已基本完成，今年開始，這條大街的二期工程也將緊張開展。
阜景街效果圖。李麗雲製圖
2017年8月7日，西城區阜內大街整治提升一期工程正式啟動，整治提升後的阜內大街將重點從“四優”、“四美”八個方面印證老舍先生“最美大街”的讚譽。
閻彤 攝
2018年4月3日，阜成門內大街的線杆進行了一次“整頓”。整頓前這條不過600米長的路段上，竟然密密麻麻地架設著183根杆子，其中包括電線杆、通訊線杆、路燈杆甚至廢棄的杆子。
改造前
改造後
經過幾個月的改造，這183根線杆的功能，已經整合到了36根“綜合杆”以及19根交通杆之上。道路從此變得寬闊，更多的空間可以被用作綠化帶、步行道。
從一期規劃到二期，跨越了從過去到未來，至今已5年。讓居民生活得更舒服、出行更順暢安全，才是最好的效果。
閱讀更多 北京日報客戶端 的文章
