2018年對於房地產行業來說可謂“多事之秋”，經歷了“金九銀十”的慘淡，走過了“房住不炒”的風波，又有人跳出來說樓市將就此進入“寒冬”！
那麼樓市是否真的像大家口誅筆伐的那樣不堪呢？房地產業的“寒冬”真的已經到來了嗎？
有意思的是，近期總有些別有用心的人試圖用“寒冬論”把全國樓市“一棒子打死”，對此我西雙版納第一個表示不服！
這裡，還是春天！
話不多說，先上一張西雙版納近3年的房價表（不代表官方數據，只做參考之用）。
2016-2018年，3723元/㎡到11396元/㎡，什麼概念？
3年時間翻了3倍！
而且西雙版納的房價還有很大的上升空間，這，只是開始，為什麼這麼說？
從上表中我們可以看到，西雙版納的房價從2016年到2018年整體呈上升趨勢，但是從2018年7月到10月房價出現了小幅下降，而後又開始繼續上升。
7月到10月，這個時期恰恰是國家提出堅持房地產調控目標不動搖，很多人開始宣揚房產“寒冬論”的時間。
誠然，這段時間西雙版納的房價也受到了一定的衝擊，但是我們可以看到房價僅僅是從11747元/㎡下降到11236元/㎡，下降幅度僅為4.3%，而且3個月後西雙版納的房價又重新開始上升，說“入冬”未免有些危言聳聽，這頂多算是“春天”裡的一場小雨，雨過天晴，這裡依然是“春天”。
為什麼說這只是開始？
嚴格上說，西雙版納房價的起點是2016年，而這個時間點剛好是國家開始全面推行“一帶一路”政策的時間，西雙版納可以說是乘上了國家發展戰略的“快車”，開啟了飛速發展的新篇章。
經過幾年的發展，西雙版納的自然、經濟、社會、人文等各方面都得到了長足的進步，基礎設施越來越完善、交通越來越便利，宜居條件越來越好，越來越多的人開始選擇在西雙版納投資置業，這也是西雙版納房價能夠發展到今天的原因。
但是從長遠的角度來看，國家“一帶一路”戰略只是初見成效，西雙版納的發展還遠遠沒有止步，房價，也僅僅只是個開始。
瀾湄合作經濟圈
首先，西雙版納無疑是瀾湄合作經濟圈最大的受益者之一，瀾滄江這條“東方多瑙河”流經版納連通六國，給西雙版納帶來了無限商機，但是合作才剛剛開始。2018年1月10日，瀾滄江－湄公河合作第二次領導人會議在柬埔寨首都金邊舉行。
此次會議的主題是“我們的和平與可持續發展之河”，會議發表了《瀾湄合作第二次領導人會議金邊宣言》，為瀾湄合作機制指明未來十年發展進程。
瀾湄合作機制已從培育期發展到成長期，未來將進一步加強在五個優先領域的合作，西雙版納未來的發展還將更上一層樓。
半小時旅居經濟圈
其次，西雙版納的基礎設施、健康產業還將進一步發展。西雙版納將以景洪為中心，以勐海和勐臘為次中心，依託現有的大型健康相關產業發展生態養生產業態、文化養生產業態、健康養生產業態、健康製造產業態、健康運動產業態的5大健康產業板塊。
同時還將以景洪為中心，勐海、勐臘為紐帶，打造嘎灑、勐海、勐養、勐罕、景哈、勐侖“半小時旅居經濟圈”，建設立體式交通網絡。西雙版納未來的交通條件、宜居條件會越來越好！
泛亞高鐵經濟圈
最後也是最重要的，北起玉溪，南至中老邊境口岸磨憨的玉磨鐵路於2016年4月正式開工建設，目前景洪段已全線動工，項目總投資已經過半，預計於2021年底建成通車。
屆時泛亞高鐵“中老鐵路+中泰鐵路+泰馬鐵路+新馬鐵路”鐵路網建成，從西雙版納坐高鐵，經過老撾、泰國、馬來西亞，可以直達位於東南亞半島的新加坡。
到那時西雙版納將實現由原來的全國鐵路末梢到南亞東南亞國際大通道前沿的戰略性轉變，而西雙版納的房價又將迎來新的飛躍。
所以，現在就說房地產“寒冬”來臨還為時尚早，還有很多像西雙版納一樣正在快速發展的地區仍有很大的潛力，對於全國樓市來說，最多隻是步入“秋天”，而對於西雙版納來說，這裡，還是“春天”！
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