解密:教练-8/K-8“喀喇昆仑山”教练机到底是干什么用的?

解密:教练-8/K-8“喀喇昆仑山”教练机到底是干什么用的?  教练-8(JL-8),是一种由中国南昌飞机制造公司设计制造的双座中级喷气教练机和轻型攻击机。这架飞机的主承包商是洪都航空工业集团。使用国产发动机后被称为练-11(L-11),其出口的变种是与巴基斯坦联合航空体合作开发的K-8教练机(喀拉昆仑)。



解密:教练-8/K-8“喀喇昆仑山”教练机到底是干什么用的?

梯形下单翼; 串列双座驾驶舱;单台霍尼韦尔TFE731或前进AI-25涡轮风扇发动机;两侧进气口。 解密:教练-8/K-8“喀喇昆仑山”教练机到底是干什么用的?

1986年,中国与巴基斯坦政府间签署的联合开发协议,合作进行教练-8的研发,并由巴基斯坦进行机体的生产。经由当时的巴基斯坦总统齐亚哈克提议,名字改为中巴边境上的喀拉昆仑,以代表了两国之间的友谊;

1987年,设计工作在南昌飞机制造公司展开。中国的飞机总设计师是石屏先生,参与设计的人员包括100多名中国工程师和20名巴基斯坦的工程师;作为中国与巴基斯坦合作项目的产物,第一架K-8教练机于1990年11月21日试飞。在换装俄罗斯AI-25发动机之后改称教练-8,供中国使用。

解密:教练-8/K-8“喀喇昆仑山”教练机到底是干什么用的?


分享到:


相關文章: