就像人体需要定期做体检一样，汽车同样需要及时做一个全面检测来保证自身各部件工作正常以及车内乘客身体健康。车问网特意对您的爱车订制了一份体检表，通过对车辆包括：1、心脏问题（油耗表现、车内振动舒适度表现）2、呼吸系统（车内空调PM2.5消减能力测试、车内空气质量检测）3、致癌指数（车内电磁辐射强度检测）等项目进行科学而严谨的测试分析来告诉您该保持怎样的驾驶、生活习惯，预防为主，杜绝隐形杀手。 今天接受体检的是上海大众途观车型，下面是它的全身体检报告：
接下来我们详细看一下，这六项检测项目的实测过程：
一、心脏问题
上海大众途观车型的胃不大，那食量是不是很大呢？医学常识告诉我们，食量变化往往能反映出很多身体潜在的病情。因此我们首先使用车问网出品的“汽车秘书”产品对这台途观做一番油耗分析，通过“汽车秘书”具备的车况检测,故障提醒,油耗分析功能的应用，我们就能综合判断动力系统是否工作正常。
实际油耗测试路线：东直门银座出发经八达岭高速到河北怀来汽车站然后返回至银座，包括城市拥堵环路及高速路全程240公里。
车辆及行驶情况：乘坐两人，空调开启状态，正常匀速驾驶。
结论：通过观察手机上装载的“汽车秘书”APP端我们发现，在平均时速10公里左右的拥堵路况下，途观百公里平均油耗为13.2L,高速路匀速100公里情况下，途观百公里平均油耗为8.4L。最终到达目的地时“汽车秘书”显示平均油耗为9.9L。综合路况油耗接近于工信部9.2L百公里平均油耗标准，实际表现在紧凑型SUV中属于正常水平。
评判汽车舒适度的方法中，汽车怠速状态下的振动幅度是重要的衡量指标之一。车问网振动检测的直接对象并不是发动机，而是在伴随发动机抖动连带的车内振动，因此我们使用了（国产LC-2200测振仪）便携式振动测量仪，对车辆的4个不同位置（包括方向盘/挡把/仪表台/座椅）的怠速状态下振动幅度进行了检测。考虑到冷车启动会使发动机抖动加大，检测过程中我们先将发动机点火，随后让车辆原地怠速5分钟再开始逐一对目标位置进行检测读数。
结论：经过检测，途观全车振动控制得相当不错，被测四个部位的读数均低于0.2mm/s，车辆运转的平顺度非常好。测试的这台途观搭载的是一台第三代EA888 2.0TSI发动机，最大功率为147kW（180马力），最大扭矩为280Nm，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。配合4MOTION全时四驱系统均衡而恒定的动力分配更利于车辆的平稳行驶和脱困。
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