挪威军舰被撞最新图片：倾斜超过45度 神盾雷达岌岌可危
据美联社报道，挪威“海尔格·英斯塔”号护卫舰刚参加完北约大规模军演“三叉戟接点”。8日凌晨4时左右，它在返回母港的途中与一艘油轮发生碰撞，护卫舰上8人受轻伤。“事故造成船尾严重受损，船员报告抽水速度远比不上海水涌入的速度”。此后该舰立即驶往岸边抢滩搁浅，以防止在深水区沉没。
这场灾难对挪威海军有着深远的影响，该国海军正面临着一项主要作战资产的损失。这对挪威海军是一个巨大的打击。这艘价值5亿美元（2000年的价格）的军舰可能会损失，这使得挪威海军的最先进的军舰将减少20%。
随着越来越多的证据表明，“海尔格·英斯塔”号在碰撞前多次被警告改变航向，而未能采取纠正措施避免碰撞。
据当地媒体报道，这艘悬挂马耳他国旗的11万吨希腊油轮Sola TS发现了该军舰并试图避开这场灾难。
灾难迅速发展，“海尔格·英斯塔”以17节的速度进入航道，Sola TS以7节的速度向外航行。
挪威报纸Verdens Gang说，Sola TS多次提到“海尔格·英斯塔”，并与岸上的中控中心讨论正在出现的危险。“海尔格·英斯塔”的反应似乎很混乱，有一次说如果他们改变路线，就会离浅滩太近，这促使Sola TS回应说，他们必须做点什么，否则碰撞将不可避免。
更混乱的是“海尔格·英斯塔”号似乎一直在关闭其自动识别系统。该军舰具有隐形外观，如果不打开识别系统在雷达上几乎是没有显示的。这似乎推迟了中控中心和该地区其他船只对“海尔格·英斯塔”号进入危险区域的识别。
自动识别系统关闭让人想起美国驱逐舰菲茨杰拉德在2017年的撞击。菲茨杰拉德无意中越过了一个出港航道，其AIS系统被关闭，美国海军发现这是事故的一个促成因素。
挪威军方一再拒绝就事件的顺序发表评论，理由是事故调查小组正在进行调查。
与此同时，据挪威报纸Aftenposten报道，Sola TS在接受警方和调查人员的询问后获准离开挪威，并于周六抵达英国。
根据挪威国防部的发布的图片显示，目前抢险人员正在试图将其用钢缆固定住，防止滑入更深的水域。目前该军舰处于半沉没状态。神盾系统距离水面已经岌岌可危了。一旦倾斜度再加大的话，神盾系统有被损坏，这艘军舰基本就报废了。
不过这艘军舰有可能获得一份“殊荣”：世界上第一艘沉没的神盾舰。（幂谈天下/张幂）
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