嘿!2018年度SUV汽车销售榜单来啦~

中国人确实太喜欢plus、太喜欢SUV了。

什么“SUV是潮流”、“SUV是大红利”,的确,什么都喜欢PLUS版本的中国人,相比较于家轿而言,SUV更能获得消费者青睐。

从市场行情上看,SUV的确是占据了中国汽车市场的大半壁江山,如果说刚开始进入中国市场以越野为卖点的当属“山猫”帕杰罗那一批,但现在随着小型SUV、紧凑型SUV、轿跑SUV等更具个性化的SUV车型普及,SUV的热度更是高居不下。

尤其是当80后、90后成为消费主力,他们对个性化、运动化风格的SUV车型更是偏爱有加。今天车谈君就给大家推荐2018年年度的SUV汽车销量排行榜单的前十名。

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从2018年年度SUV销量前十名的排行榜上有六台为国产SUV。在一个竞争力极大地SUV市场上,紧凑型SUV“哈弗H6”以累计12个月441879台的“极其恐怖”的销量位列排行榜第一,并高于第二名近12万辆。以便宜实用,还有点小个性的小型SUV“宝骏510”紧跟其后。位列第三的是大众的途观。在排行前的三款车型,每一辆的定位都是不一样的,为什么会消费者会更加青睐于SUV,我们简单的分析一下、点评一下。


在2018年全年累计销售第一的SUV“哈弗H6”,售价为10.20-14.68万位列第一位。从2011年登陆市场至今销量遥遥领先,也是哈弗家族里销量最好,非常耐看实用的一款车型。

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如今的哈弗H6已经更新的慢慢步入年轻化的一辆车型了,更年轻更有科技感的内饰,哈弗H6目前在售2019款里共有2套动力总成分别为1.5T与2.0T发动机。在1.5T的发动机动力总成上,最大功率124KW(169匹马力),最大扭矩285N·m,在2.0T发动机动力总成上:最大功率145KW(197匹马力),最大扭矩345 N·m。在变速箱匹配方面,6速手动或7速双离合变速箱的选择。

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在外观方面,新款的哈弗H6造型大气,配置非常丰富。拥有红蓝标提供消费者选择,红标整体比较简洁,蓝标主要走个性化针对年轻消费者的群体。红标版本在尺寸方面为4600*1860*1720轴距为2860,蓝标版本的长度则有所变化,尺寸为4610*1860*1720。

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点评:哈弗H6上的优势在于是配置丰富,新款内饰科技感强与内部配置丰富及空间大,配置丰富但哈弗H6的缺点也是存在的,悬挂偏硬、方向盘手感偏沉对于女士可能不太适合。

不过,哈弗H6的版本未必也太多了吧,就2018款车型就有12款车型在售,2019款共有14款车型在售,多的可能连4S店的销售人员也未必记得过来吧。在哈弗H6多年的口碑里,以主打着10-15万元级家用城市SUV,在普遍大家都喜欢“大”空间与空间实用,市场的保有量及用户基数非常大。


在排行榜上第二名的车型是官方指导价为5.48-7.78万元的宝骏510。分体式设计的前大灯与悬浮式车顶的设计,在马路上一眼就可以认得出它就是“宝骏510”。是一部非常有辨识度的小型SUV。

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在目前2019款的车型上有4款车型在售。分别有2019款1.5L手动及自动优享版与尊享版。宝骏510的2019款的尺寸方面为4220*1740*1625。动力方面匹配1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW最大扭矩147 N·m。匹配的两款变速箱匹配方面上的选择,6速手动及5速AMT变速箱。

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点评:宝骏510具有比较酷炫的日间行车灯及高颜值、与低油耗,以及在5-10万元小型suv里性价比极高。在缺点上,卤素大灯光源不够光亮及AMT变速箱D挡上行驶有些顿挫。

毕竟在7万元多一点点就可以买到顶配车型,当然没办法与14万元的哈弗H6去相提并论的。但在预算不多情况下,及在四五线城市上,可以买来一台遮风挡雨,而且还有不错的离地间隙,宝骏510是一个不错的选择。


在排行榜第三的车型上是大众的途观,2018全年销量与宝骏510超过44000辆。途观从2010年国产上市至今,从普通途观发展成途观L,售价为19.98-35.98万元,途观的尺寸为4506*1809*1685,而途观L的尺寸为4712*1839*1673,途观的轴距为2684而途观L的轴距2791。

从视觉上来看途观L的前脸要比原版途观更加宽大,由于尺寸影响,从侧面看途观会比途观L更加修长。

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在2017款途观内饰方面,内饰整体比较老气,由于途观从2017年1月发布后至今没更新换代车型。而途观L整体内饰还是依然比较“大众”一点,略显得太中规中矩。

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在动力匹配方面,2017款途观有1.4T与1.8T的动力选择,1.4T最大功率110Kw(150匹马力),最大扭矩250 N·m。1.8T的动力匹配为最大功率118Kw(160匹马力),最大扭矩250 N·m。而途观L的动力匹配有三款动力选择,1.4T及2.0T“高低功率版”涡轮增压的发动机,1.4T发动机上最大功率110KW(150匹马力),最大扭矩为250 N·m。在2.0T动力匹配方面,在2.0T低功率版本上最大功率137KW(186匹马力)高功率版本是162KW(220匹马力),低功率版则是最大扭矩320 N·m,高功率最大扭矩320 N·m。

在变速箱匹配上,2017款1.4T上匹配的是6速双离合变速箱,1.8T上匹配的是6速手自一体变速箱,而2019款的匹配的是均为7速双离合变速箱。

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点评:大众的VW车标,在中国市场已经打下根深蒂固的基础,也是国人非常喜爱的一个车企。一辆沉稳大气追求品质舒适的车型,也是在排行榜上前三名也是首辆合资车车型。途观是一辆很符合国人审美观的外观与内饰,还拥有一个巨大的保有量的车型。20-30万元这个级别上,途观也是一个不错的选择。


在排行第四名上是吉利的紧凑型SUV博越,售价为9.88-16.18万元的,但在2019年将迎来中期改款,这次改款将会引来国6发动机排放的变化。若你很喜欢吉利的博越,建议您可以在中期改换后,再购买全新的吉利博越。

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吉利博越共有动力上共有两款选择,分别为2.0L自然吸气与1.8T涡轮增压发动机,在2.0L自然吸气上,最大功率104KW(141匹马力),最大扭矩178 N·m。而1.8T涡轮增压发动机,手动挡与自动挡上功率也有所不用,手动挡上,最大功率120KW(163匹马力),最大扭矩250 N·m。自动挡上最大功率135KW(184匹马力),最大扭矩285 N·m。在变速箱匹配方面有两种选择,6速手动挡与6速手自一体。在车身尺寸方面4519*1831*1694,轴距为2670。

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点评:在吉利博越的内饰方面,是我个人在排行榜上前四名是最喜欢的一个内饰设计,设计整体整洁大方。在这个竞争力如此大的10-15万市场上,吉利博越的行驶品质的车可以达到20万+的一个水准。顶配有丰富配置及安全系统,及语音智慧互联系统,以色列的摩雷音响,音质不亚于JBL等一些国际大品牌。


在第五名是广汽集团的传祺GS4,售价为8.98-15.18万元。也是10-15万元SUV市场里的一名强将。内饰方面,整体简洁,功能按键操作方便。

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在尺寸方面为,4525*1852*1685,轴距为2640。在动力上共有两种选择,1.3T与1.5T涡轮增压发动机,1.3T发动机上,最大功率101KW(137匹马力),最大扭矩202 N·m。而1.5T发动上,配备了最大功率112KW(152匹马力),最大扭矩为235 N·m。在变速箱匹配方面,5挡手动及6挡手动,与6速手自一体7速双离合。在变速箱上传祺GM6上拥有丰富的选择。

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点评:传祺GS4的中控台环抱的设计,坐在车厢内整体的感觉给人特别的舒适整洁。前脸凌云翼的设计还是非常耐看的。但从车身侧面看整体给看的感觉有点点“臃肿”,这个也是个人不太喜欢的一个点。

而且跟神车哈弗H6一样,在售车型上也是同样的惊人,共有18款在售车型,不过主要的不同是传动方面与动力方面的不同。对于这次2018的中期改款,增加了爱信6AT的选择,一款已经经历过市场磨炼的变速箱。


位列第六名是荣威RX5,售价为9.98-18.88万元。荣威RX5颜值也是很高的,特别是它的前脸,有着一个非常大的视觉冲击效果。漂亮的内饰设计也是荣威RX5的一个卖点,10.4英寸的液晶中控屏,内置智能互联系统,上汽与阿里巴巴的联合研发“你好斑马”系统,是在国内出现的较早的语音互联系统。

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荣威RX5的尺寸方面是,4556*1855*1719轴距为2700。在动力上共有两种选择:1.5T与2.0T涡轮增压发动机,1.5T上最大功率124KW(169匹马力),最大扭矩250 N·m,2.0T上发动机最大功率162KW(220匹马力),最大扭矩350 N·m,匹配6挡手动与6速7速双离合。

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点评:荣威RX5是国内首款互联网汽车,车内整体中规中矩,并无什么大的短板,内饰设计也是非常整洁、简单,空间也非常大。优势在于现在的消费者都比较喜欢科技感较强的东西。

而“你好斑马”系统也是非常聪明的语音系统,跟它说:我冷了,它会自动的帮你把空调温度调高,及打开天窗等等,它都是可以做到的,非常方便的一套语音系统。

位列第七的是日产的奇骏售价为18.88-27.13万元,也是一款在中国摸打滚爬多年的车型。从08年到现在销量一直都不错的一款,合资品牌紧凑型SUV。在尺寸方面4675*1820*1722,轴距为2706。

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在动力匹配上分有两款选择,2.0L与2.5L自然吸气发动机的选择,2.0L自然吸气发动上最大功率113KW(154匹马力)最大扭矩204 N·m,2.5L自然吸气发动机上最大功率137KW(154匹马力)最大扭矩246 N·m。在变速箱匹配方面采用CVT无级变速,与2.5L自然吸气发动机全系匹配适时四驱系统。

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点评:在2019的年代里,没有很夸张的中控大屏一切看起来都这么“日产”,都这么简单,幸好在外观方面加了不少的分数。三幅式运动方向盘我个人非常喜欢,手感非常好。在我自己的逍客上,并没有配备三幅式运动方向盘,这个我觉得也是一个遗憾。

奇骏在城市SUV市场,越野能力也是一位佼佼者,全新奇骏配备了4x4-i智能全模式四驱系统,四驱结构简单、全系都有电子辅助。但缺点也是很明显的,毕竟是一台城市SUV不是硬派越野车,他的电子四驱系统不是专为越野设计的,所以它的脱困能力也有限。


排行第八的是别克昂科威售价为21.99-31.99万元,一辆也是辨识度非常高的车,内饰不算过时及设计感与豪华感都挺强。昂科威在尺寸方面4667*1839*1695,轴距为2750,除了车身长度不及途观L,其余昂科威都比途观L大。

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在动力方面昂科威共有两套动力总成选择,1.5T与2.0T涡轮增压发动机,1.5T涡轮增压发动机,最大功率124KW(169匹马力)最大扭矩250 N·m,1.5T全系匹配7速双离合变速箱,2.0T涡轮增压发动机,最大功率191KW(260匹马力),最大扭矩400 N·m,匹配9速手自一体变速箱。除2.0T最低配版本,其余均匹配适时四驱系统。

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点评:别克昂科威的空调按键并非实体按键,而是触摸式按键,但是,因为空调控制按钮位置设计太偏下,在行驶过程中因为驾驶者难以调控而分神,有一定的安全隐患。

但昂科威内饰设计及外观方面还是不错的,是整体加分的项目。外观设计非常的“大气”,在内饰上面确实是挺好看、还有包裹感。但是油耗偏高,不过配置相当丰富及非常实用的“安吉星信息服务系统”,而且昂科威动力平顺、9AT换挡灵敏,空间及动力都够用,是一台非常均衡的中型SUV。

位列第九位的是本田的XR-V售价为12.78-16.28万元,一辆口碑非常不错的小型SUV,及保值率是非常高的。在动力方面采用1.5L与1.8L自然吸气发动机,1.5L自然吸气发动机最大功率96KW(131匹马力),最大扭矩155 N·m,而1.8L自然吸气发动机,最大功率100KW(136匹马力),最大扭矩169 N·m。匹配6挡手动及CTV无级变速。尺寸方面,4270*1772*1605,轴距为2610。

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在外观与内饰方面,外观是XR-V的一大卖点,外观方面非常的年轻、非常符合现代的年轻人的审美观,及后车门门把手是隐藏式的设计,不熟悉的人可能在第一次上车时,还未必能找到后门正确的打开方式。内饰方面,中控液晶屏尺寸有点小5英寸,顶配版本的中控屏是7英寸,不知以后的改款,是否会增加更有科技的配置。

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点评:XR-V的整体外观非常符合年轻人的消费偏好,年轻的外观也是非常适合一个小两口的家庭选择。动力方面,本田的动力是不用担心,基本是够用的,只要不是拿去“劈”动力杠杠的绝对够用,而且也非常的省油。

缺点就是本田的隔音与减震系统有代加强,隔音在跑高速的时候风噪及胎噪都非常明显,减震系统过减速带也是“硬邦邦”的一个感觉。


位列前十的最后一名是日产的逍客售价为13.98-18.98万元。“颜值!颜值!颜值!颜值非常高的一台车!”车头非常有肌肉感的一辆车。在逍客的尺寸方面,4384*1837*1594,轴距为2646,宽度居然比自家大哥奇骏还宽的一辆车。

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在动力匹配方面有两款发动机的选择,1.2T涡轮增压发动机与2.0L自然吸气发动机,在1.2T涡轮增压发动机里最大功率86KW(117匹马力),手动挡最大扭矩为190 N·m,CVT最大扭矩为165 N·m。而2.0L自然吸气发动机,最大功率110KW(150匹马力),最大扭矩200 N·m。

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点评:逍客也是一辆非常符合年轻选择的SUV,但后排空间不大,及中央扶手位置靠后及偏小。18寸的轮毂非常好看,及日产沙发厂是名不虚传的非常舒适。一款非常适合在城市驾驶,也很有操控感的一款紧凑型SUV。缺点是全系标配卤素大灯夜晚整体偏暗,及全景天窗很大但不能打开。

怎么说呢,看完年度销量前十的SUV后,想买哪一辆大家应该心里大概有个方向了。

就我个人而言,小型SUV一般作为个人代步工具比较合适,紧凑型SUV大多用于一般家庭,而中型SUV一般是家里人数较多的家庭,至于大型SUV或者豪华SUV就凭钱包大小或者个人喜好了。

如果实在没法做决定,也不太介意是否是“街车”,销量确实在某种程度上,是一辆车的综合实力的最佳表现,毕竟在耐消品这块,多数人的选择,总比一个人的选择更加靠谱。

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