汽車上，總有那麼幾個配置讓人食之無味棄之可惜，無力吐槽，不知所云。
不過，人無完人，車無完車。今天，就一起細數一下汽車上的雞肋配置，你覺得哪個最無用？
TOP5：發動機自動啟停系統
自動啟停也是爭議比較大的一項配置了，對於有機械啟停開關的車輛還好，但是某些乃是在中控屏進行關閉或打開的，而且關閉後再次用車時，系統會默認為打開模式，這就另很多車主抓狂，尤其是在城市走走停停的路面，對於強迫症簡直是折磨。當然，自動啟停也有本身自己的優勢，如:省油，關閉發動機噪音等。
TOP4：自動擋的手動模式
雖然叫手自一體變速箱，但是我們往往是D檔一掛，踩油門，剎車，油門，剎車……其實手動模式在很多時候是很有用的，比如在上下陡坡時，可以用低檔高扭矩，下坡時可以用發動機制動，既安全又省油。然而很多時候，手動模式只是個擺設。
TOP3：車頂行李架
這個配置名字叫做車頂行李架，但是在國內卻很少看見有人在上面放行李，即使出去旅行，真正放行李的也不多。這項配置更多時候是為了提高顏值，按照國人的思維，不管我用不用，這配置得有，萬一哪天用上了呢。然而，大多數時候，行李架只起到了一個裝飾的作用。
TOP2：自動輔助泊車系統
其實是一個非常高大上的系統，搭載在一些中高端車型上。對於女同志來說是最愛的配置，但是為什麼比較雞肋。主要原因還是因為對於周邊環境的檢測不完善，要求較高，而且有時候不太靠譜。所以就被許多人閒置了，對於很多人來說，發現了一個車位，等按照系統要求停好車之後，估計車位也就被停好別的車了。所以，老司機一般選擇自己動手，豐衣足食。
TOP1：車載導航系統
恭喜導航同學榮登榜首。做為汽車上不可或缺的一樣配置，為什麼會這麼受人詬病。答案很簡單，就是因為太 不 好 用 了。雖然很多人車上都裝著導航，然而更多時候是看上了倒車影像，用車載導航？估計很多人都會選擇更為方便準確的手機導航，車載導航除了屏大一點，好看一點之外，似乎在沒有能比過手機導航的地方了。這項配置，有些時候，真的無力吐槽。
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