先来让我们瞻仰一下抄袭众泰的这位大佬吧！
日前，我们从工信部了解到一组关于江铃轻汽新车的申报信息。新车名为“骐铃A7”，搭载来自沈阳航天三菱的2.0T引擎，最大输出190马力。值得一提的是，这车根本就是个换标的众泰大迈X7！
是不是特别熟悉？这不就是大迈X7吗！
车尾也一模一样
讲好听点就是这车买了众泰的模具自己造着玩，说难听了就是这个厂商居然连本身就毫无下限可言的众泰都抄……一家车企能做到这个水平，最后剩的那点节操恐怕都已经喂狗了吧！
百公里加速5秒以内的沃尔沃S90 T8 来了
我们从工信部305批新车申报名录上得到了关于沃尔沃S90 T8的消息。从定位来说，S90 T8将一改目前S90最高版本仅为T5（254马力）2.0T单涡轮增压引擎的尴尬局面，让沃尔沃S90车系有充分实力与BBA主流中大型车进行正面交锋。
造型并没有什么变化，属于扮猪吃老虎的类型
车尾蓝白相间的T8专属标识彰显身份
从多种可选的轮毂来看，S90 T8的车型选择会是非常丰富的。
从定价区间来看，全新S90 T8可能会与XC60 T8处于同一水平。对于具备407匹雄浑输出的T8车型而言，这样的预期售价区间还是具备相当强竞争力的。
国产大排量机车扎堆亮相
作为吉利发家的重要产品线，吉利的摩托车产业目前在国内比起汽车来说显得默默无闻。日前，我们就从工信部得到了关于吉利旗下吉铭摩托旗舰产品的申报信息。该车名为吉铭JM500，排量为458cc，最大输出26.5KW（36马力）。
虽然比起博瑞和领克，吉利摩托的乡土味儿还跟当年吉利豪情时期一样浓郁，但500cc的摩托确实不是谁都消费得起的。
而来自重庆的业界巨头建设摩托则在本次工信部申报信息中带来了代号为CQ800的大排量重型机车。该车采用了一台排气量800cc的引擎（缸数不得而知），最大输出38.5KW（52.36马力）。
看这个头还挺唬人的，怎么马力才那么点？我估计这就是个大单缸
此外，立峰集团旗下的大地鹰王也推出了旗下的中等排量NK车款DD400R，该车搭载了一台排气量396cc的引擎，最大输出22KW（30马力）。
前大灯长得像地平线我就不说了，但30马力的数据实在是有点可怜了。要知道豪爵GW250都有24.4马力啊
简而言之，虽然这些车排量都不小，不过比起主流的春风650和钱江贝纳利TNT600而言还是显得竞争力不足，尤其是它们的马力输出水平放在今天确实显得相当尴尬了。而且结合上述三者都比较小众的品牌（建设那个800cc挂的是重庆牌的商标），要想在你家附近的摩托车行见到它们恐怕是十分困难的。
没看够？
别急，明天还有关于工信部305批新车名录的更多点评，敬请期待！
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