比亚迪电动公交在美国吃瘪,订单合同被美方终止:电池续航“缩水”

这几年来,我国的汽车自主品牌出现了不少新起之秀,不少国产车都已经能够在我国站住脚跟了,就拿比亚迪来说吧。提起它,相信不少人都要对它的新能源汽车进行一番夸赞的,这点也是事实,比亚迪这些年来一直潜力研究新能源领域并且还卓有成效,也有东方特斯拉的美誉。最近比亚迪有一款电动公交就远销海外,美国都下了订单,不过最近却在美国吃瘪,订单合同被美方终止,美方表示:电池续航“缩水”。

比亚迪电动公交在美国吃瘪,订单合同被美方终止:电池续航“缩水”

比亚迪12米长的电动大巴在国内的售价是60万,出口之后是80万美元的价格,而且还被欧美、日本以及印度等国家疯狂抢购。当时美国是下了20台电动公交的订单,而且是在比亚迪北美的工厂进行生产的。

比亚迪电动公交在美国吃瘪,订单合同被美方终止:电池续航“缩水”

这订单一下,国人都已经沸腾了,要知道,北美居民对外来汽车的接受度真的很低,而且还是东方制造,中国制造,能得到认可真的不容易,是比亚迪的荣誉,也是我国的荣誉。不过就在半个月前美阿尔伯克基却宣布终止合同,而且还要退其中的15台电动公交。这消息一出,不少人都在猜测这是为啥呢?难道是在故意挑事吗?

比亚迪电动公交在美国吃瘪,订单合同被美方终止:电池续航“缩水”

后来美方就表示,他们定的20台电动公交已经交货了,不过在他们试行的过程中发现了不少问题,或许这就是买家秀和卖家秀的区别吧。美方表示其中问题还真是不少,首先就是续航严重缩水,跟比亚迪报出的数据起码少了三成的续航,他们觉得这点真的无法接受,这有点欺诈的成分在吧。

比亚迪电动公交在美国吃瘪,订单合同被美方终止:电池续航“缩水”

其次就是有几辆车车身也有破损的痕迹,车上的安全设施也不够完善,在汽车启动之后根本就没有紧急逃生的出口。车上的残疾人座椅也没办法锁死,美方觉得安全力度真的不够。而且在充电上也有很大弊端,比亚迪承诺的充电桩根本就没建立起来,在给电动公交充电的时候,周围温度会瞬间上升,他们觉得这样极易引发火灾。

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还有就是本来双方约好的交车时间是去年10月份,比亚迪方却以各种理由一拖再拖,美方觉得这个态度很不好,所以这才自行终止了这份合同。不过合作毕竟是双方的事情,出现这种问题也是跟双方的沟通不到位有关系,关于这个合作可能还得双方共同思考解决对策。


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