开过汽车的朋友们都有这样一个疑惑，就是自己刚刚加了一箱的油，在路上行驶的时候，第一格的油格外耐烧，有的时候甚至都能够跑一个礼拜还有多。但是剩下的半箱油的时候就感觉非常的不耐用，基本上跑没有三天就没有了。关于这一个问题也是有非常多的车友朋友们都很疑惑，所以说小编在这里就为大家分析一下，为啥后半箱的油不耐烧？为啥前半箱油跑一星期，后半箱油不耐烧？原因有4点，还好早知道
首先第一点就是油箱的造型问题，主要是因为油箱都是在车子内部的，我们没有办法知道他究竟是怎样的形状，所以说下意识的都会认为是一个长方体。但是实际上他为了避开车内的部件，造型是不规则的，所以说其实油箱上半部分的实际容积是要大一些的。所以说前半箱的油，才会让人认为比较耐烧一些。
第二点原因就是有的车友朋友们在加油的时候会太满，在实际生活当中即使加油加到90%的话，油表的指针也是满格的，所以说如果把油加满的话，油表的指针还是满格。但是如果要是计算油耗的话，是先把那10%燃烧完了之后，油表的指针才开始有变化，所以说看起来更加的耐用一些。
第三点是温度的影响，温度高，油耗高。第四点，就是汽车保护机制的原因，这是汽车为了防止你的车子在半路上熄火，当油量偏低的时候就会提醒你去补充加油。但是实际上真实油箱里的油量，是比油表上的指针表示的数量还要多一些的。
其实通过仔细的分析，我们知道，前半箱油量多，所以支撑的久，但是有时候也不过是一些外部的因素让大家有一种错误认知罢了。而且如果要是说哪一家的汽油更加耐烧的话，小编还是认为中石化的汽油比较耐烧一些，大家有什么样的看法呢？
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