奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。2012年6月奥迪换代A6L上市，该车搭配35 TFSI动力，外观好像就有那么一点像A4L全新版。长期以来，奥迪A6的guan车形象深入人心，即便是在欧美地区，A6同样也受到官方以及商界人士的厚爱。我感觉，奥迪A6L更像是成功人士的标配。直接找到这辆棕色的A6L开拍，车的左右整体。
整体修长流畅。
车前，大大的进气口，有点像马丁大口。还开着近光灯。
车尾，是双排气管。
特地俯身看，两个排气管都连着发动机，都是真的。
左右侧面，修长，流畅。
汽车的加油口在车子的右边，加油口在左还是在右，主要是看车辆的配重。
轮胎轮毂，这轮毂是双五幅轮毂。
245/45R19的大胎，载重级别速度等级也高，102Y。
车顶上有小尾巴，有释放静电、放大通讯信号、扰流、提高GPS系统精度等功能能，扰流是指汽车在100公里/小时以上的时候，这个阻力会越来越大，安装“鲨鱼鳍”以后，气流在形成尾部涡流之前被切割，形成不了涡流，从而降低了汽车行驶的阻力。
雨刮器为顺刮。
车架号也离雨刮器比较远，不像其他车，车架号就紧连这雨刮器这，不知道这有什么讲究？
车外后视镜的可视范围挺大。
潮流——车外转向灯集成在车外后视镜的背面。
车的左右大灯，平直的大灯，形状很犀利。
开着近光灯，是LED灯，而且雾灯/示宽灯集成在大灯上。
因为已经集成在大灯上，所以一般车的雾灯/示宽灯位置，奥迪是空的。
左右尾灯，红黄二色，颜色很鲜艳，在夜色中识别度很高。
这边尾灯下还有TFSI的标，TFSI是奥迪的专利技术，意味“缸内喷射分层燃烧涡轮增压发动机”，由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷，所以可以简称为“分层燃烧涡轮增压发动机”。TFSI的百公里加速可达到7.8--8.4秒。
车外看天窗，很大，分成前后两段。
车内整体，总体感觉很宽敞。
这是后排的舒适系统。在主驾驶和副驾驶之间。
驾驶座没动，后排的腿部空间挺大，还有一掌多。
驾驶座可控制全车的车窗，还可以调节左右车外后视镜的角度。
车窗控制下面，是可以打开后备厢的开关。
打开后备厢，挺深的，可装东西的空间大。
在后备厢的边上，有网袋装起来的一件警示服。极端情况下，可以穿警示服下车。
回到车内，多功能方向盘。
转速表和时速表，隔着方向盘拍。
方向盘左边有灯光控制
主驾驶和副驾驶之间的中控台上，有个大液晶屏幕。
手自一体变速箱，而且这换挡的把手厚实，握杆很好。
车顶，有SOS的急救电话。这我在别的车上没见过，有高调的资本又不装叉才叫低调！
天窗很大，是分成前后两端的。
主副驾驶之间，是个扶手箱。
而且这扶手箱可以前后移动，以适应不同的人，扶手箱打开就是一个储物空间，可以放点随手的东西。
主副驾驶的遮阳板上都有化妆镜。
而且打开化妆镜，上方的灯就会亮起。
再拍个侧后的左右整体。
流畅的线条一览无余。
这边还有辆白色的A6L。
个人感觉，白色的奥迪没有黑色奥迪好看，黑色的奥迪才有那种沉稳的感觉，当然，这都是我个人的感觉。
最后，拍个奥迪的标志——四个圈，据说是由四家车企联合组成的奥迪。
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