说起我国警察队伍的警车，自然是五花八门。目前，普通的警察队伍装备了各种轿车、越野车和商务车。特警队伍还装备了装甲车、云梯攀登车等车辆，主要适应新时代的新任务。在90年代，警察队伍曾经大量使用各种面包车，这是八九十年代的标准配置。但是在最近几年时间，各种面包车基本退役。目前，在一些偏远的基层派出所里，仍会装备面包车，但也属于改进升级版。那么，之前的面包车为何退役了呢？
一、我国警察队伍曾经长期没有汽车使用
在建国的初期，随着全国局势的全面稳定。我国开始组建新时代的警察队伍，但由于当时国家的经济实力有限，我国的重工业水平不高，还无法生产汽车。在那个时候，我国使用的汽车都是从国外进口的，而且来自各个国家。零部件完全不同，增加了后勤保障的难度。即便是这样的汽车，还必须优先装备给军队使用，警察队伍使用的车辆很少。因此在50年代，除了执行重大任务的警察队伍拥有车辆之外，其他的警察队伍均没有装备汽车。在整个50年代，警察队伍巡逻一般都是骑自行车，而且就连自行车也不是每个警察都有。在西北和西南地区，很多警察只能骑马巡逻。对于户籍警察来说，自己下乡清查户口，一般要么在路边凑车，要么直接步行前往。直到上世纪90年代初期，仍有警察下乡在路边凑车的情况。
进入60年代的中后期，我国的重工业已经拥有了一定的基础，开始生产卡车、三轮摩托车和吉普车。但由于生产量有限，这些车辆还是优先保障军队使用。因此，真正装备给警察队伍的车辆，只有三轮摩托车，也就是俗称的侉子。对于六七十年代出生的朋友们来说，对于这种警车肯定不会陌生。其实这种三轮摩托在90年代还仍在使用，在90年代中期，作者经常看到三轮摩托的身影。进入70年代之后，我国开始生产北京212型吉普车。70年代后期，我国警察队伍开始陆续装备这种吉普车。但整体算下来，数量并不是很多。一个老警察曾经回忆：在80年代初期，自己的县局里，只有一辆吉普车和几辆三轮摩托。执行重大任务的时候，才会使用吉普车。日常的巡逻和治安事件，警察队伍一般使用三轮摩托。
二、警察队伍开始80年代中后期开始使用面包车
在70年代末期，我国开始了著名的改革开放，经济开始迅速增长，国力大大加强。与此同时，我国汽车行业也接触到了西方国家先进的汽车设计理念和技术。进入80年代之后，开始借鉴西方技术加上自己的经验，设计一些新型车辆，各式各样的面包车就是在这一阶段陆续出现的，牌子非常多。根据警察队伍回忆，自己所在的队伍再90年代初期，开始装备面包车。其实对于普通人来说，在90年代能够拥有一辆汽车，属于成功商人的标志。警察队伍的装备如何，与当地经济情况有很大的关系。如果在东南沿海地区，警察队伍各方面的装备会好一些。在《121大案》中，90年代末期，西安的警察前往宁夏自治区办案。当时，西安的警察已经换上了新式越野车，而宁夏的警察还在使用老式的北京212吉普车。由此可见，警察队伍的装备情况，与地方财政实力有关。
在整个90年代，警察队伍装备最多的就是各种类型的面包车。有的面包车的后部进行了改进，成了押解嫌疑人的车辆。与之前的北京212型吉普车相比，装备各种类型的面包车，已经属于很大的进步了。在《黄金缉私队》《红蜘蛛》《燕赵刑警》等刑侦电视剧中，警察队伍都在使用面包车。那些经济发达的地区，开始装备轿车和越野车。但警用车辆的大规模更换，则是在进入21世纪之后。进入21世纪以后，随着经济持续发展，各地的经济实力都在增长。在这样的大背景之下，各个地区的警察队伍都开始更换车辆。性能更好的轿车、越野车陆续装备到警察队伍。特警队伍甚至装备了各种特殊车辆，用于执行高难度任务。在偏远地区的基层派出所中，可能仍在使用面包车，但都是最近几年的升级版本。90年代的老式面包车，已经成为了历史，见证了警察队伍的一步步发展。
閱讀更多 小斌自媒體 的文章
