在剛剛過去的一月份SUV銷量排行榜中，哈弗h6以45000輛的成績繼續穩坐第1名，我們都知道現在SUV市場情況不容樂觀，許多車型都處於下滑趨勢，哈弗h6較上月相比也下滑了24%。但是在這種嚴峻的情況下，長城哈弗家族新車F7依然能以15057輛的成績排行第11位，並且超過了大眾途觀，這足以說明F系列又是一個成功的開端！
目前哈弗F系列共有F5和F7兩款車型，F7售價為10.9萬元至14.9萬元，共6款車型。其實光看它的售價，就知道它的性價比應該很高，“指向”也很明確。有了大哥h6的成功，想必全新f系列自然不會差。
全新f系列主打的就是年輕，所以它的外觀內飾絕對吻合當下年輕人的口味，f7的前臉設計十分犀利，線條感很強，無時無刻都在表達著力量感，很有視覺張力。六邊形的中網和銳利的前大燈造型給人的第一感覺就是十分個性與張揚，這也是年輕消費者所喜歡的。
車身側面輪廓顯得十分飽滿，還有那麼一點溜背式設計的感覺，低配的三款車型是17寸輪圈，高配的三款車型直接換為19寸輪圈，所以看起來慢慢的肌肉感與力量感，像鯊魚鰭，行李架，擾流板等一樣不少。
相對於激進的前臉造型，車尾造型顯得要保守許多，使用貫穿式的鍍鉻裝飾條將兩側尾燈融為一體，營造了一定的視覺寬度，使用了雙邊雙出的隱藏式排氣，但是在後包圍上有排氣裝飾。
進入車內你會發現，這款車的內飾風格與以往哈弗系列車型有所不同，因為全新f系列定位就是年輕化智能化，所以在內飾設計上走的也是年輕個性路線。大量軟質包裹的使用和金屬裝飾條的加入，都在告訴你它的優良做工，幾乎手能接觸到的地方使用的都是軟質材料，用料和做工都屬於同級別車型中的中上等。9英寸中控大屏和不規則的面板融為一體，雖然看起來有些不規整，但是看起來確實豪華，並且9英寸的中控大屏也是全系標配。
前排座椅的舒適度和包裹性都很好，身高1米84的人將前排座椅調到最低，頭部空間還有一拳左右，在保持前排座椅位置不變的情況下，後排腿部空間還有兩拳多，頭部空間三指，腿部空間可以，但是頭部空間有些侷促。值得表揚的是後排中間座位各方面表現都很不錯，無論是頭部腿部還有重要的地板凸起高度都是不錯的。
談到最重要的動力方面，或許就沒有外觀內飾那麼驚喜了，依然是熟悉的那兩款1.5T和2.0T發動機，匹配的都是7速溼式雙離合，2.0T最大馬力為197匹，最大扭矩為345牛.米，實測0~100加速時間8.6秒左右，100~0的剎車距離為40.2米。
壹人說： 許多人對哈弗旗下車型的評價就是換湯不換藥，哪怕是高端品牌魏派，換的是外殼，不變的是核心！但總的來說，無論是換殼也好，創新也罷，目前哈弗的銷量在那放著呢，我們不得不服！
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