今年山東加大基礎設施補短板力度，
臨淄至臨沂高速公路計劃今年開工建設，
將大大方便臨沂人的出行！
2月17日，記者從省十三屆人大二次會議印發的《關於山東省2018年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2019年計劃草案的報告》中獲悉，今年山東加大基礎設施補短板力度，臨淄至臨沂高速公路計劃今年開工建設。
根據報告，今年山東將開工建設雄商高鐵、鄭濟高鐵、魯南高鐵菏澤至蘭考段等高鐵項目，以及菏澤機場、蓬萊國際機場二期擴建、臨淄至臨沂高速公路等基礎設施項目。
臨淄至臨沂高速公路項目起自沾化至臨淄公路終點（G20青銀高速淄博東樞紐），止於臨沂市沂南縣青坨鎮東南的G1511日蘭高速。項目主線全長191.0公里，張店東互通立交連接線長3.3公里，沂蒙樞紐立交連接線長2.2公里。全線設特大橋4座、大橋17座、中橋15座、隧道31座；互通立交16處（樞紐互通3處，一般互通13處）、分離立交79處、天橋73座；服務區5處、養護工區2處、路段監控中心2處、隧道管養護理站7處、匝道收費站14處。
本項目全線採用設計速度120公里/小時；其中起點至規劃濟濰高速段採用雙向六車道高速公路標準，路基寬度34.5米；規劃濟濰高速至終點段採用雙向四車道高速公路標準，路基寬度27.0米。互通立交連接線均為雙向四車道一級公路，路基寬度25.5米。項目投資估算總金額約272.6億，建設工期36個月。
具體為，該路線起自沾化至臨淄公路終點（青銀髙速淄博東樞紐），向南下穿黑鐵山後設張店互通與G309青蘭線連接，在南焦宋南跨越膠濟客專，於大高村東設張店東互通與S231張臺線連接，經四角方村東至辛莊村西設金山互通與S509青周線相接，經千峪村西，於北佛村西設淄川東互通與S102濟青線連接，於龍三村東預留規劃濟濰高速銜接條件，經北黃崖村東，在津灣西村西設崮山互通與S317臨歷線相接，繼續向南於石泉村西上跨辛泰鐵路，在郭東村南下穿榆橫至濰坊1000KV特高壓，經南坡村南、鹿疃村東，在池上鎮西設魯山互通與S317臨歷線相接，經七峪村北、吳家臺村南下穿魯山，經車場村東、婁略村北，在黃山村東設沂源北互通與S229沂邳線相接，經趙家略村東、西趙村西於王家泉村東設悅莊樞紐與G22青蘭高速相接，向南於北安樂村東上跨瓦日鐵路，經牛郎官莊北於李家河西村南跨越沂河，經王家桃略村東、郭家莊東，於圖東萬村 東設西里互通與S234惠沂線相接，向南經清泉村西、太平官村東、王家莊子村東、上薛村南、下薛村西，在高莊鎮西設高莊互通與G342日鳳線相接，跨越汶河向南經中略村東沙山東頭村北、西北官莊村北，於馬牧池鎮西設馬牧池互通與S313 日滕線相接，經柳洪略村東，在大梨峪村南下穿上海廟至臨沂800Kv特髙壓線，經孤山東、東鐵峪村東、西高村東，在金廠峪村北設張莊互通與S229沂邳線相接，向南經東風水庫東、迎旗山東，趙家嶺村東至沂南縣青坨鎮高家嶺村東的沂蒙樞紐立交與日蘭高速相接到達終點。
相信項目的建設
對完善山東省高速公路網布局，
分流區域內相關公路交通量，
改善交通條件，發揮路網整體效益，
有效加強與京津冀和長江經濟帶的聯繫，
促進革命老區脫貧致富、沿線旅遊資源開發，
實現藍黃兩區與魯南經濟帶聯動發展，
促進區域經濟社會發展等具有重要作用。
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