在上世纪七八十年代，我国就被称为自行车王国，那时的自行车是非常重要的交通工具。进入新世纪之后，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、出游等，直到现在，自行车以其便捷和环保的特点仍然活跃在我们的生活中。
位于兰州黄河之滨的张家滩1号，有一家专门收藏自行车及其相关物品的甘肃三木自行车博物馆，这是一幢四层独栋楼，院内花木扶疏、绿草如茵。大楼一、二、三层，俨然一座自行车“森林”。一辆辆自行车整齐地陈列在大厅，每辆车子都被精心放置在长方形玻璃罩下。大厅靠墙的展柜里，依次陈列着全国各个省份、不同时代的自行车行驶证、自行车执照。
甘肃三木自行车博物馆筹建于2009年，占地面积6600平方米，建筑面积18650平方米，历时10年，完成了立项、建设、布展等工作。博物馆总投资2.4亿，其中藏品价值约1.6亿。
甘肃三木自行车博物馆收藏了从1775年至1975年近200年以来全世界各国生产的古董自行车1300余辆，其中百年独轮车2辆，100年以上的自行车88辆，包括罕见的木马自行车、木质前轮脚蹬转向自行车、木质链条自行车、世界首辆折叠自行车等珍品。
这里的每一辆自行车都有他背后的故事，比如，生产于1861年的雄鹰自行车，算是世界上首辆大小轮自行车。该车全球仅存两辆，一辆在意大利博物馆，一辆就在三木自行车博物馆。
1、名称：米肖父子大小轮1861年雄鹰自行车。
2、型号：世界首辆大小轮自行车
3、产地：意大利
4、生产时间：1861年
5、说明： 1861年的一天，法国的米肖父子，原本职业是马车修理匠，巴黎的马车和婴儿车制造商米肖父子修理德莱斯式自行车，修好后在坡道上试车时，感到这种车放脚很困难，于是对它进行了改进，发明前轮大、后轮小，在车的前轮上安上脚蹬曲轴，这样除非骑车的技术特别高超，否则就抓不稳车把，会从车子上掉下来。他们把这辆两轮车冠以"自行车"的雅名，从而发明了米肖型自行车，不久这种自行车便开始大量生产，并于1867年在巴黎博览会上展出。让观众大开眼界。曾一度掀起自行车热。但是因高度的关系上下车及下坡时十分危险容易跌倒以及存在危险性又把鞍座改为固定在车架上。后来在1869年英国的雷诺首先用辐条来拉紧轮辋，用钢管制成车架，并首先在轮辋上装上了实心的橡胶带，使自行车的重量大大减轻。德国斯图加特出现了由后轮导向和驱动的自行车，同时车上采用了滚动轴承、飞轮、脚刹、弹簧等部件。
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