第一名：SSC Tuatara GT（暂无实测） 最大马力1380hp 最高时速475Km/h
外观方面，该车采用“仿生学”的设计理念，Tuatara的中文译名为“大蜥蜴”，源自一种新西兰的爬行动物。而Tuatara的设计师杰森·卡斯特罗塔正是借用了这一动物的特征并运用到了Tuatara的外形设计中全新的SSC超级跑车Tuatara，其名称的灵感来源于一种同名的现代新西兰的爬行动物。这种爬行动物名字的原意用毛利语翻译，就是“背上的尖峰 SSC新款车型的尾部就拥有锋利的翼尖，这个名字恰当至极，此可谓形似。 同时，Tuatara作为一种独特的生物，拥有着世界上进化最快的DNA（Tuatara从恐龙时代到现在就没进化过），而作为世界上最杰出的超级跑车制造商之一的SSC亦复如是，此可谓神似。
动力方面，这款车搭载的是SSC自主研发的7.0升V8发动机，最大功率可达1350马力，匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱。
第二名：布加迪 威航SS 最大马力1200hp 最高时速446Km/h
布加迪威航是意大利著名的跑车品牌，法国车厂生产，隶属于德国大众旗下。世界汽车业界传奇品牌布加迪与奢侈品品牌爱马仕共同推出的布加迪威航·爱马仕特别版首次亮相亚太地区，并于北京西路的宾利汽车展厅展出。自2008年9月9日首度亮相环球金融中心起将在沪展示两周，随后将前往亚太各国展出。布加迪威航·爱马仕特别版售价人民币4300万元（含税金及运费）。
2015年2月24日报道，大众汽车集团售出了第450辆也是最后一辆威航，标志着世界上最独特的超跑最终退出舞台。
第三名：奥斯莫比 最大马力850hp 最高时速440km/h
奥斯莫比（Oldsmobile）汽车工厂成立于1897年，2年后生产出第一辆汽车CurvedDash Runabout，是美国超级跑车制造商，也是通用汽车子品牌之一
奥兹莫比尔曾经有过傲人的业绩和创造：它是美国第一个开展汽车出口业务的厂家；在40年代生产出第一部带自动变速器的汽车；60年代制造了美国第一部四轮驱动汽车… 直至二十世纪九十年代，全球的汽车厂家为争夺市场，各自使出浑身解数，采取推陈出新、价格优惠、成本节约等措施，力求在激烈而残酷行业拚杀中争得一席之地乃至获得更多的利益。1995年，在通用的策划和带领下，奥兹莫比尔推出了250马力、4.0升V8的AURORA，使之成为该公司的旗舰产品。此后它又陆续推出ALERO、INTRIGUE、SILHOUETTE和BRAVADA等新品牌，为这个有着深厚汽车文化积淀的品牌注入了新鲜血液。这些汽车在外观造型上兼具了传统的豪门贵族气派和时尚的现代气息，在性能上达到业界先进水平。
第四名：新AC眼镜蛇 最大马力605hp 最高时速418km/h
眼镜蛇跑车是英国人谢尔比在六十年代开发的理念车。新款眼镜蛇的开发理念很明确：速度第一。无论是外观设计，硬件配置还是整体布局，都是为了追求更快的速度。新款眼镜蛇采用“barchetta” 结构紧凑的车身(长396cm)，配备了6.4升V10发动机，造型简单(没有顶棚)、没有娱乐操作板。
第五名：雪佛兰Sledgehammer 最大马力880hp 最高时速408km/h
雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上世界上最成功的汽车品牌。目前，它在美国销售排行榜上位居第一。它的车型品种及其广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都能找到一款相应的雪佛兰。自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70个国家，曾经创下每7.2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。
第六名：Lotec C1000 最大马力850hp 最高时速407km/h
Lotec奔驰C1000的百公里加速时间仅为2.8秒
内饰方面，该车采用了红色皮革与碳纤维材质。座椅则是赛车专用的双人座椅。此外还包括空调系统、可调节踏板、可调节驾驶杆甚至一个行李舱。从里程表上可以读到，这辆跑车只开了2576km。
第七名：布加迪威龙 最大马力1001hp 最高时速406km/h
布加迪威龙，世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机
第八名：保时捷962LM B6 最大马力730hp 最高时速405km/h
保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍）在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。
第九名：罗泰克 天狼星 最大马力1334hp 最高时速401km/h
第十名：Jun Akira Supra速霸 最大马力 700hp 最高时速400km/h
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