长久以来，国人眼中的豪车就是奔驰宝马、路虎破鞋，新手上路看到这些车往往避之不及。而近几年，一些从前少见的豪华品牌、豪华车型渐渐多了起来，比如宾利、雷克萨斯等。但要说除此之外的其他品牌，就都是惹得起的主了吗？还真不是。
如果不幸发生剐蹭甚至事故，仅凭车标判断该赔多少钱，还远远不够，要考虑到一些“隐形富帅”，就算是买了全险，碰了他照样让你哭。
看车标不以为然，看尺寸瞬间吓尿
日产途乐
只要眼神没问题的，都应该能看出来这款日产车比平时见到的日产车要大很多，事实证明它的价格和身材是成正比的，52-89万的指导价让途乐把整个日产品牌拉高了一个“逼格”。
作为兼顾舒适、豪华和强劲越野性能的硬派越野车，其最大功率可达275马力。同时这款车车身比同级别其他SUV要皮实很多，虽然一般车追不上它，小剐小蹭也不会对它造成大伤害，但还是要谨慎，毕竟车价不便宜。
看车标习以为常，看车牌瑟瑟发抖
大众辉腾
低调奢华有内涵，就是辉腾的代名词。80万起售，顶配高达150万的这款大众车，通常会被人误认为是帕萨特，而大众厂家似乎就是为了防止后车的“有眼无珠”还特地将PHAETON标识放在了大众标的下面，以区别一般大众车型。
你可以不知道它其实是大众曾经的“旗舰车”，也可以不知道它的发动机有12个缸，不知道辉腾内饰做工和宾利飞驰是同一平台......但是，看车牌你总会吧，这车的车牌一般都不一般。
看车标不足为奇？去看看眼科医生！
英菲尼迪
曾有洗车小工开票“奇瑞一台”的尴尬在先，近期某电视新闻失实报道的“奇瑞小车”也就见怪不怪。“权衡利弊”后追这款车尾的人，一定是眼神有问题了：你可以不认识这款车，但不要说他是奇瑞......
最便宜的20来万，最贵的120万。是，你是可以说，20来万的车，刮了蹭了赔不起咋的？但你要知道英菲不便宜的的维修费用，以及相比同级更高的保费，这车是少见，咱能避还是避！
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