2019款斯柯達-柯米克正式亮相,未來將全面取代野帝的角色

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堪稱Skoda 今年度最重要的車型KAMIQ,在下週日內瓦車展即將開幕前夕終於正式向外界公開全貌,不僅將正式取代過去Yeti 的角色,同時象徵著Skoda 的SUV 產品線正式建構完成,從Kodiaq、Karoq到Kamiq 讓歐洲消費者能夠以更實惠的價格買到不同級距的車型,也讓目前市場上相當競爭的小型SUV 又添加一名競爭​​力十足的車款。

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Kamiq的外型延續了Skoda 家族的大型水箱罩、搭配雙肋條式樣鍍鉻,全包覆式引擎蓋也採用了獨特的雕刻線條。全新的LED 燈組搭配分離式DRL 日行燈、前後動態轉向燈組也都是Skoda 車型首見的設計,尾燈同樣採用加入分離設計的經典C型燈,如同新款的Scala 一樣。

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歐規版Kamiq 車身尺碼將落在相當靈巧的4241×1793×1531mm,軸距則為2645mm,與T-Roc(4234×1819×1573mm、軸距2603mm)其實相當接近,它具有400升的行李箱空間,如果全部座椅攤平則會到1,395升。此外前排乘客座椅可以摺疊(選用配備),如此一來可以放置長達2,447mm的物品。

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Kamiq 內裝與剛發表不久的Scala 其實相當類似,中央懸浮式螢幕可以選擇6.5、8.0或9.2吋三種不同規格,下方配有符合人體工程學的扶手,可用於操作觸控螢幕。此外10.25 吋虛擬駕駛艙數位儀表板則是列為選配。材質選用則換上全新軟質塑膠,甚至還有三種顏色的環境照明- 白色,紅色和銅色等。座椅部分除了具備對比色縫線,還能選用Suedia 材質。最後舒適功能包括加熱方向盤,加熱前後座椅和加熱擋風玻璃。

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ADAS 主動安全系統方面,Kamiq 將Front Assist 前方輔助與Lane Assist 車道輔助系統列為標準配備,但像是主動式ACC 巡航系統、Driver Alert 駕駛警示系統、Crew Protect Assist 乘客保護輔助系統、 Side Assist 車側輔助系統、Park Assist 停車輔助系統與Auto Light Assist 主動大燈輔助系統則是列為選用配備,不過依照Skoda Taiwan 對於安全的重視程度來看,應該有不少會被列為標準配備。

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Kamiq 採用A0-MQB 平臺、同時僅有前驅設定,動力系統則採用1.0 三汽缸引擎、最大馬力113 hp、最大扭力200 Nm,搭配六速手排與七速DSG 雙離合器變速箱;進階版則為1.5 TSI 渦輪增壓引擎,最大馬力148 hp、最大扭力250 Nm,具有主動氣缸管理和相同的變速箱選擇;當然Skoda 也沒放棄柴油,但僅有1.6升TDI,其額定值為113 hp 、最大扭力250 Nm,變速箱也同樣為六速手排與七速DSG 雙離合器。

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至於之前在概念車上展示的CNG壓縮天然氣為動力來源的1.5升G-TEC四缸渦輪引擎,具有130ps/20.4kgm最大輸出,CO2排放量僅為89g/km,比起傳統汽油引擎得以減少18 -25%,搭配電動馬達以及車底板的48-V鋰離子電池,性能表現設定零百加速需9.3秒,極速上看200km/h,為了提升最大續航里程以及考量市場用車習性,Skoda額外搭載一個汽油儲備箱,因此最大續航力可上看650km。不過目前暫時沒有列在量產車型當中。

底盤設定上,高階車型可以選用主動控制運動化懸吊系統,它包括可調整的避震器和四種模式:Normal、Eco、Sport 與Individual,而車身也下降10 mm提供更全面地跑格設定。

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