今日（1月16日），寶馬攜新款7系、全新X7以及8系組成的大型豪華車陣容亮相國內。此次為3款新車首次在國內亮相，而新款7系車型更是全球首發。據悉，X7將於今年第二季度上市，新款7系和8系則是在下半年陸續開始銷售。此外寶馬官方還宣佈，緊湊型SUV寶馬X2也將於今年8月底由華晨寶馬引入國產。
● 新款7系
『新款750Li（卓越套裝外觀）』
『新款M760Li（M運動套裝外觀）』
新款7系最大的變化在於外觀部分，新車汲取了寶馬X7的設計元素，這一設計語言或將成為寶馬最新的家族式設計語言。標誌性的雙"腎"前進氣格柵面積進一步擴大，辨識度也隨之得到了明顯的提升。前大燈造型也進行了一些細微的調整，內部藍色接片向我們透露它將搭載激光大燈。此外，新車前包圍設計根據車型的不同存在著一定的差異，豪華套裝版車型採用貫穿式設計，M套件以及M760Li車型進氣口造型則是更為誇張一些，視覺效果極具衝擊力。
『新款M760Li』
『新款750Li』
新車側面造型並沒有什麼變化，M760Li車型在C柱處標有V12標識，側窗外沿則是採用了專屬的黑色裝飾條。車尾的變化沒有前臉那般誇張，但諸如尾燈、後包圍等處都得到了相應的調整，其中貫穿式尾燈在點亮後頗具科技感。新款豪華套裝版車型後包圍造型相比現款更具設計感，而為了突出動感，M套件和M760Li車型均為貫穿式黑色包圍設計，後者更是採用了雙邊共四出排氣佈局，整體運動氛圍非常濃厚。
『新款M760Li』
新款7系內飾部分的變化很小，新車保留了現款車型的整體佈局風格，有著非常濃厚的家族化特徵。其最為搶眼的變化在於換裝了一套最新的全液晶儀表盤，並搭載了最新的iDrive 7.0多媒體系統。至於許多人關注的擋把部分，很遺憾，新款車型並沒有配備X7上的水晶擋把，依舊提供的是傳統的電子擋杆。
『新款M760Li』
動力部分，新款寶馬7系將搭載提升後的3.0升渦輪增壓直列六缸發動機和的4.0升雙渦輪增壓V8發動機，它們分別對應740i/Li以及750i/Li車型，最大功率分別為340馬力以及472馬力。至於M760Li車型，它採用的是一臺6.6T V12發動機，最大功率達到了610馬力，峰值扭矩為800牛·米，0-100km/h加速時間為3.7秒，傳動方面將會匹配8速手自一體變速箱。
在新能源車型方面，插電混動版745e/Le車型將替代現款740e/Le車型，前者將保留2.0T發動機，並對電動機和電池組進行升級，最終插電混動系統的綜合最大功率也將提升至396馬力，純電動模式下的續航里程也有望提升。
● 全新X7
『寶馬X7豪華設計套裝』
與其它寶馬車型一樣，新車將推出不同版本車型以迎合消費者的個性化需求。在X7上，兩種版本分別被命名為Design Pure Excellence和M Sport Paket，它們在車身以及內飾細節方面存在著一定的區別。在外觀方面，全新X7採用了寶馬SUV家族最新的設計手法，標誌性的雙腎式前格柵尺寸面積巨大，且兩個格柵之間的間距也變得更加緊密。新車兩側細長的大燈組內部採用了激光式大燈，以及比例更加扁平的天使眼LED日行燈。至於前包圍部分，該車採用了巨大的貫穿式U形下部進氣口，整體造型十分誇張。
『寶馬X7豪華設計套裝』
新車側面線條十分平直，符合大型SUV應有的氣勢感。其長寬高分別為5151/2000/1805mm，軸距達到3105mm，整體尺寸方面相比對手奔馳GLS，除了車身高度外，其它方面都有優勢。車尾方面，X7多邊形LED尾燈組在比例上呼應了前燈組的設計。雙邊共兩出式排氣佈局，配合上方後備廂出多條隆起的筋線，也讓新車倍顯力量。
『寶馬X7豪華設計套裝』
新款車型的內飾設計風格與概念版車型基本保持一致，中控臺遵循著寶馬"以駕駛員為中心"的原則，12.3英寸的中控液晶屏搭載iDrive7.0系統，依舊支持語音、觸摸和手勢多種操控方式。另外，寶馬為其配備了全新玻璃材質的電子擋把，提升了該車的奢華質感。
『寶馬X7豪華設計套裝』
寶馬X7採用了三排座椅佈局，提供了2+2+2的6座或2+3+2的7座佈局供消費者選擇。另外，X7的三排座椅均標配加熱功能，通過比例放倒座椅，後備廂容積可以從326升提升至2120升，為載物騰出更大的空間，並滿足家庭的不同出行需求。此外，新車為了提升乘坐感受，為新車配備了兩塊大尺寸天窗，進一步拓寬該車的採光面積。
『寶馬X7豪華設計套裝』
動力方面，目前寶馬X7提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d共四種動力車型，分別搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機（465馬力/649牛·米）、3.0升渦輪增壓直列六缸發動機（340馬力/447牛·米）、3.0升四渦輪增壓直列六缸柴油發動機（400馬力/760牛·米）和3.0升渦輪增壓直列六缸柴油發動機（265馬力/620牛·米）。另外，X7將匹配8速自動變速箱，四驅系統也會出現在新車上。
● 全新8系
全新8系目前提供了硬頂和敞篷兩種版本車型供消費者選擇，此次在國內亮相的為最早推出的硬頂版車型。2019年下半年，寶馬將推出共計5個版本的8系車型，包括雙門轎跑車（Coupe）、四門轎跑車（Gran Coupe）以及相應的M版本，此外還有8系雙門敞篷版（Cabrio）。
『M850i xDrive Coupe』
全新8系基於CLAR架構進行打造。以此次活動展示的M850i xDrive Coupe實車為例，其採用標準大型GT跑車風格設計，全新的設計語言也將顛覆此前家族式風格。一體式雙腎型進氣格柵造型更具攻擊性，前大燈組也將使用最新的激光天使眼風格，而尾部設計上，光帶式LED尾燈組將擁有更加動感的視覺效果。
『M850i xDrive Coupe』
毫無疑問，側面造型是寶馬8系這樣一款大型GT跑車最美的角度，其車身側面線顯得流暢而修長，擁有十分優雅的視覺效果。尾部設計上，新車的整體設計與概念車如出一轍，整體肌肉感很強，尾燈組採用LED光帶式設計，這也將成為寶馬未來的設計思路。
『M850i xDrive Coupe』
全新車型內飾設計營造出不錯的豪華感，配備了大尺寸中控臺液晶屏和全液晶儀表盤，全新一代的車載信息娛樂系統--iDrive 7.0版將率先搭載在該車之上。新車內飾最大亮點在於玻璃材質的擋把，無論是質感還是切割工藝，都讓人滿意。作為一款GT型跑車，2+2座椅佈局是必須的，其中前排座椅採用包裹性非常強的運動座椅設計，並採用高檔皮革包裹，看起來更加具有設計感。
『M850i xDrive Coupe』
動力部分，M850i xDrive搭載4.4T V8汽油發動機，其最大功率和峰值扭矩分別達到530馬力和750牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，並配備xDrive四驅系統、四輪轉向，以及經過重點優化的後差速器和懸架系統，並可選裝主動翻滾抑制系統。新車的0-100km/h加速時間為3.7秒，最高車速可以達到250km/h。
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