1月20日19時許，一輛京M牌照藍色小貨車在行駛至榮烏高速保定方向818KM時，其拉載的貨物掉落在高速公路第一行車道內，致使高速公路一條行車道斷流，後方車輛緩慢通行，追尾事故隱患非常大。
那麼，這輛小貨車究竟拉載了什麼貨物，竟有如此大的威力呢？原來，小貨車竟超限拉運了一個活動板房，這個活動板房明顯超出了小貨車規定拉載長度、寬度和高度，而且用於捆紮的繩索也不牢固，這才造成活動板房橫臥高速。
民警到達現場後，立即對現場進行安全防護，設置反光桶，開啟警燈警報，提示過往司機減速慢行，路政、清障等部門也迅速安排人員到達現場聯合作戰。在成功將活動板房吊回車上後，民警護送車輛由榮烏高速霸州收費站駛離高速。
同時，該車駕駛員因超限運輸及貨物捆紮不嚴被處以罰款300元、記1分的處罰。
貨車超長超高超寬危害
1遮擋視線
貨車本身就存在盲區大的問題，如果裝載的貨物超長超寬超高，很容易遮擋後視鏡視野，擴大盲區，更容易誘發事故。
2擠佔車道
超寬的貨車，很容易擠佔其它車道，不僅容易造成交通擁堵，還容易在與它車會車時發生剮蹭，影響貨運安全；超長貨車在轉彎時也需要佔用它車車道，轉彎處本來就視野狹窄，如果對向來車剎車不及發生撞車等事故，一定是超長貨車司機全責。
3容易發生遺撒，危害道路安全
超限貨車因為貨物超出車體一部分，如果加固不到位或者被其它車輛剮蹭到，很容易發生遺撒，一旦遺撒貨物，不但司機要被扣運費，而且不及時處理的道路遺撒無，會給其它車輛帶來極大危險，而一旦出現事故，不用問，肯定是貨車司機的責任。
4貨車超高，危害更大！
至於超高，貨物高出車體，不但會導致車輛重心上移，更易誘發翻車事故，增加貨車運輸風險，而且在很多城市都限高4米的情況下，很容易出現貨車剮蹭或者被卡在立交橋、限高杆下的情況，而一旦被卡，不止耽誤司機賺錢，修立交橋的錢都得卡車司機來陪！而這個錢，可是天文數字！
超限車輛如何上高速？
超限車輛欲在高速公路行駛，需到省交通部門辦理超限車輛通行證。交通部門會根據轄區道路通行條件（如車流量、橋隧高度、車道等），指定此類車輛的通行時間、通行路線，避免該類超限車輛駛入流量較大、橋隧高度不夠的路段，造成無法通行等交通隱患。
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