我一朋友經營了一家模具廠，這幾年生意還不錯，前段時間提輛新款帕拉梅拉
前幾天在和我聊天，才得知他在烤漆和升級這兩者中間糾結許久，12/28日我約他來我店裡看看改裝輪轂，最終還是訂套21寸的輪轂，價格也的確比4S店裡選配要便宜很多。雖說20寸跟21寸尺寸大小差不多，但是裝車效果完全不一樣，這不是烤漆能改變的嘛
原款20寸輪轂，我個人感覺不是特別好看
從倉庫拿出我的輪轂
他就迫不及待得立刻來張照片
期待中。。。。。。
畢竟是鍛造輪轂，鑄造根本無法比擬的
輪胎換成倍耐力的輪胎前輪:275/35 21 後輪:315/30 21擺好造型來張組合圖，準備裝車
輪轂多改了，剎車怎麼能不改呢。。想來想去，我建議我那兄弟改成紅色
紅色既然能顯的張揚，而且還能讓愛車更具有運動氣息
剎車改顏色：目前市面上有兩種改色方法
1：拆噴
優點：價格便宜。
缺點：油漆?能噴全面，易掉漆。施工時油漆飛濺，容易飛到車身。
2：拆噴
缺點 ：費用高。
優點：可全面清洗打磨，油漆裡外覆蓋，掉漆。油漆會飛到車身。
工藝：拆裝剎車需要進行排空，需要耗費兩瓶原廠剎車油，且費人工。
經過拆卸?溫烤漆之後的剎車卡鉗
保時捷 PORSCHE 字標絲印技術：根據原廠卡鉗定製的專業模具，將白色油漆穿透到卡鉗上，達到印字的效果，?不易掉漆。
紅色大卡鉗完美裝車
剎車，輪轂完美裝車效果圖，各位感覺怎麼樣，是不是還可以
三段式尾翼：
三段式尾翼新款Turbo的標準配置，標準版Panamera只能通過後期升級，沒有提供選配。
這一代的尾翼比上一代帕拉梅拉更氣派，更美觀，特別在速行駛時，有效控制氣流下壓力，減風阻係數，使速行駛更穩定。由於尾翼能降?空氣阻力，對車輛節油也有一定的幫助。
雖然標準版Panamer沒有提供選裝，且配件價格昂貴，同樣吸引量車主的升級改裝
我兄弟也不列外
裝車效果還不錯
畢竟是一百多萬的豪車，內飾沒得說，兩個字形容-豪華
改裝前和改裝後的圖片對比，改完之後感覺完全不一樣的氣質
每天接觸的好車子還真不少，但是不知道多久才能擁有一輛屬於自己的
哎！算了，想想就好，我還是努力工作吧。。。
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