三條國道部分路段將開工 加快推進京德高速與雄衡高鐵項目……
今年我市投資11.5億加快構建高質量交通基礎設施網絡
本報訊（記者周春旺 通訊員段峰）從22日全市交通運輸暨安全生產工作會議上獲悉，去年，我市交通基礎設施建設取得明顯成效，完成投資10.48億元。今年，我市還將重點穩步推進交通基礎設施建設，將完成固定資產投資11.5億元，通過抓重點、補短板、強弱項，加快構建我市高質量交通基礎設施網絡。
據悉，目前，我國的交通運輸處於基礎設施發展、服務水平提高和轉型發展的黃金時期，2019年將保持總體平穩、穩中有進的態勢。穩步推進交通基礎設施建設也是今年我市的一項重點工作，將完成固定資產投資11.5億元，以加快高速公路、幹線公路、農村公路和場站建設等方面重點項目的建設。
高速公路方面，做好石衡高速徵地拆遷等地方協調工作，做好邯港高速設計審批、土地組卷等前期開工準備工作。
今年，我市將通過幹線公路的建設和謀劃，推進縣城間的互聯互通，計劃開工建設3項和初步謀劃6項工程。將開工建設國道G307線、國道G338安平段和國道G339冀州區段，年內計劃投資6.5億元；將謀劃省道S236國道307至前磨頭段、省道S236前磨頭至北漳淮段、國道G106武邑繞城、省道S236安平深州界至G307線、省道S337滄衡界至阜城段、衡德路與G106交叉互通等工程，力爭年底前完成前期工作，儘早開工建設。另外，我市還將推動省級下達的縣域不通二級路省道S333（海興—順平）安平、饒陽段的前期工作。同時，我市還將安排4594萬元對幹線公路進行大中修。
農村公路方面，我市計劃投資3.6億元，建設新改建農村公路300公里，其中省民心工程新改建249公里。
場站建設方面，我市將建成職業技術學院公交樞紐站、公交西站樞紐站，計劃年內完成投資9500萬元。
今年，我市還將啟動交通運輸“十四五”規劃編制工作。按照《衡水市推進“多規合一”工作方案》要求，交通運輸專項規劃必須納入空間規劃體系，方可實施。市縣兩級交通部門要提前謀劃規劃編制工作，詳細研究公路、站場項目方案，合理確定用地邊界、空間信息、建設項目等信息參數，並將規劃成果納入市縣空間規劃體系。我市將配合省交通運輸廳，加快推進京德高速前期工作與謀劃中的雄衡高鐵項目，形成我市與雄安新區雙線互通的格局。
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建立路長組織體系完善農村客運網絡
我市“四好農村路”將越鋪越寬闊
本報訊（記者周春旺 通訊員楊念）推進“四好農村路”建設，是今年市政府確定的20件民生實事之一。那麼，這件惠及全市農村群眾的好事現在做到什麼程度了？今年我市又有哪些新打算新舉措？22日的全市交通運輸暨安全生產工作會議給出了答案。
近年來，我市始終把推進“四好農村路”建設作為全面建設小康社會、鄉村振興和脫貧攻堅的重要抓手，去年，在“四好農村路”示範縣創建、農村公路建設、農村公路運營等方面都取得了顯著成績。
通過組織開展“四好農村路”示範縣創建活動，阜城、冀州、棗強和故城等縣市區成為省級“四好農村路”示範縣；先後出臺了《深入推進“四好農村路”建設三年行動計劃（2018—2020年）》《農村公路“路長制”實施意見》《“四好農村路”示範縣創建辦法》等文件，我市農村公路建設、管理、養護工作機制也基本建成，並大力推行了農村公路“路長制”，全市11個縣市區已全部正式出臺了實施方案，此項工作走在了全省前列。同時，我市還加大對貧困縣扶持力度，爭取了國家、省級資金2.34億元用於農村公路建設，創下歷史新高；另外，在做好農村公路運營方面，我市也做了很大努力，縣城20公里範圍內農村客運班線公交化運行率達到36%，鄉鎮農村客運班線完成公交化改造率達到52%。
2019年，市交通運輸局仍將為鄉村振興、脫貧攻堅當好先行，到年底，全市將完成“四好農村路”建設300公里（省民心工程新改建249公里），總投資為3.6億元，我市農村公路也將越鋪越寬闊，功能也將越來越完善。
今年，我市會繼續做好“四好農村路”示範縣創建，力爭創建一個國家級示範縣和一個省級示範縣，各縣市區也要在去年的基礎上均創建1－2個示範鄉鎮，掀起“四好農村路”建設的新高潮；我市將加快農村公路路網提升，改造“窄路基路面”，消除“油返砂”路面；還將全面推行“路長制”，實行路長管理信息登記和公開公示，我市將建立起覆蓋縣鄉村的路長組織體系；我市還將繼續完善農村客運網絡，縣城20公里範圍內農村客運公交化運行率、鄉鎮完成農村客運公交化改造率，兩項數據將進一步提高；另外，我市也將完善城市配送和農村物流網絡節點體系，提升“最先一公里”“最後一公里”服務效率。
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