Dorothy_Cullen
其实我们非常多的车主朋友可能都会遇到我们的汽车，在停放了一晚上之后，早晨起来使用汽车的时候会发现刹车异响比较严重，特别是在车库停车的朋友，那个刹车异响可以说响彻整个停车库
那么这种刹车异响主要是由于什么原因呢？
其实刹车异响主要的原因就是因为我们的刹车片材质的问题
我们主要要了解我们的刹车系统产生制动力，主要就是刹车分泵将我们的刹车片等摩擦材料和我们刹车盘的金属材料进行摩擦，通过刹车分泵的压力时，刹车片和刹车盘产生摩擦力来进行刹车的
所以我们刹车产生异响那么情况也就只有刹车片和刹车盘上产生的问题了
正常的情况下，我们金属材料的刹车盘是不会产生刹车异响的情况
主要是因为我们的刹车片的摩擦材料材质的问题所产生的刹车异响的状况，特别是在天气寒冷的时候，我们刹车异响越发严重
主要是因为我们的刹车片摩擦材料材质比较硬，在冬季气温干燥的时候，非常容易产生异响
还有一种情况是材质较硬的刹车片表面已经有了金属颗粒，在和刹车盘进行摩擦的时候就会产生这种噪音，其实我们在网上查询一下就可以查到包括很多车系的新车，比如说大众奔驰捷豹这些在新购买汽车的时候，刹车都会产生异响
想要解决的话，我们需要更换一副刹车片，可以尽量选择陶瓷刹车片来控制噪音。
汽车剖析
汽车在洗车以后在停放一夜后，起步或者松开手刹时会有咯噔一声。这种声音主要是刹车片和刹车盘导致的，确切的说是刹车盘生锈导致的。
汽车的刹车盘一般是铸铁材质，这种材质非常容易生锈，一般来说，汽车洗车后很肯定有一些水分会进入到刹车盘内，而汽车在行驶过程中，短距离行驶时，踩刹车会导致刹车盘升温，铸铁材质在合适的温度，合适的水分下就会导致生锈。
在汽车停车熄火以后，一些水分就会含在刹车片和刹车盘的间隙内，经过一个晚上的氧化，刹车片和刹车盘的间隙内就会生成一定的锈，这些锈填充在刹车盘的间隙填充，形成一定的粘连效果，此外很多人熄火以后都习惯拉手刹防止溜车，手刹会拉紧刹车片紧密接触刹车盘，在一定的压力下铁锈成为了粘合剂，会形成黏连。
在第二天行驶起步时，这些粘合剂合剂和黏连，被汽车的外力破坏，于是就会发出咯噔的一声。
众口说车
刹车盘一般是铸铁，铁容易生锈，洗车后把车停放一晚上，就会发现刹车盘表里有生锈，直接影响了刹车盘表面的粗糙程度，所以刹车时候就会有点声音，这是正常的，我们洗车后不要把车停在潮湿的地方，这样锈蚀可能更历害，尽量停远点
停放一晚上会有声音，因为晚上温度比较低，刹车盘的温度变低，因为热胀冷缩的原因，碟鼓和刹车片之间间隙会有变化，同样也会造成摩擦力的变化，这时候轻踩刹车就会有怪的声音的，不过跑一小段路后，这种声音会因为温度上来而消失
星期八xingqiba
这个问题：
因为刹车盘是铸铁成分构成（市面上大多数汽车刹车盘都是铸铁成分），无论是停放一夜还是洗车后，因为水迹残留或者氧化其表面都会有些斑斑锈迹；
所以遇到这个问题，请大家不用担心，车子启动后多给几脚刹车，让制动片与制动盘多摩擦几次，消除锈迹期间，刹车片与制动盘表面夹杂铁锈接触面积不平会导致产生噪音；
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小彰工作生活日记
这是正常的现象，过一段时间就好了
刹车的运行原理是在行驶的时候，依靠制动卡钳推动刹车片夹紧刹车盘而产生制动力，形成减速刹车，
1 首先，先普及一下刹车片的材质，常见的家用车的刹车盘的材质是灰铸铁250，灰铸铁长期置于空气中(含水分)或者与水接触后会产生铁锈依附在刹车盘的表面，与金属刹车片或者半金属刹车片在制动的过程中产生摩擦会发出异响，找一个安全路段多踩几次刹车，一段时间之后铁屑磨掉以后就会变正常
2 如果生锈比较严重或者行驶是一段时间之后异响都不会消失，那就需要送到维修店去做一个刹车保养，主要是将刹车盘打磨干净，把刹车片沟槽的铁屑清除干净
3如果车子是长时间没有换刹车片了那也需要检查刹车片的厚度有没有达到极限的磨损刻度，如果是达到极限磨损刻度，刹车片铁片将会直接跟刹车盘接触，也会导致异响
二手车tips
关于洗车后，刹车有异响的问题，可以从以下几个方面找原因：
首先，如果是车辆行驶或者踩刹车的过程中发出这种响声，很有可能是因为洗车时泥水附着在了刹车片上。用气泵吹一下刹车片与刹车盘的缝隙处或者用水枪冲洗一下就可以了。
切记不要再洗车的时候用水冲刹车盘，因为高压水枪会将高温状态下的刹车盘极速冷却下来，这种极速的热胀冷缩，对刹车盘乃至轮毂都会有极大损伤。
其次，如果车辆行驶在非铺装路面时发出吱吱的响声，主要也是刹车片进灰导致，如果用气泵吹了以后还有响声的话，就需要把车升起来，有可能是卡入了较大的石子，此时就要用工具撬出来或者拆卸刹车片了。
希望回答能够帮助到您，有问题欢迎留言区交流。
中鑫之宝
你好，首先来阐述一下，刹车系统由哪几个部件组成：
刹车片；’
刹车盘；
制动钳；
助力油管；
制动总泵；
制动分泵；
基本上是以上几个主要部分，那么你的现象是在停放一夜或者洗车后才会出现这个状况，那可以主要从刹车片和刹车盘上找原因，刹车片或者刹车盘磨损严重或者更换过单只刹车片或者刹车盘会造成制动力相对不均匀，这时就要调节刹车盘和刹车片的自由间隙，以达到排除异响和调整制动力的作用；
按照以上我说的去修理店检修一下就可以，不是大毛病，费用也不高就可以解决；
希望我的回答能够帮助到你。
车医网
刹车制动，本质是强行大力摩擦的过程，可以想象一下，你穿着鞋子在地面快速走动时候一样会有异响的。声音是一种机械波，源自于力变化造成振动而产生，当摩擦的接触面不平，或者阻力瞬间过大，或者阻力突大突小，摩擦发出来的声音就会和平时不一样，而且异常刺耳，请关注：容济点火器
1、刹车的时候，刹车片会直接和刹车鼓或者刹车碟接触，形成摩擦阻力让轮子转速降低，这样轮胎和地面之间一样会有类似的阻力，车子的动能会直接转换车热能消耗掉，这个过程速度和力度变化很大，车上的配件也会有一定的撞击，各类振动引起各类的声响，但是这种声响基本上是有规律的，我们听习惯了就习以为常，但是洗车后会有些水或者沙子等杂质进入到刹车片上，造成粗糙面和阻力变化，这种声响就和我们听到的有差异了。如果是小沙子，一般刹车几下就可以飞掉了，但是有些大点的，可能会卡在里边，就要手动处理了。
2、比较冷的季节，你停放了一个晚上，刹车盘的温度比较低，材料因为热胀冷缩而变形，碟鼓和刹车片之间间隙会有变化，同样会造成摩擦力变化，这时候轻踩刹车都会有怪的声音的。如果轻踩刹车跑上100米左右，这种声音会因为温度上来而消失。
3、另外气温低的时候，底盘悬挂上的一些橡胶会比较硬，齿轮的间隙也会比较紧，刹车时候难免会引起悬挂系统或者卡钳这些地方震动厉害，这时候会有异常声响。
4、冷车起步时踩下刹车出现低频率的声音，因为气温较低，底盘悬架部分的橡胶件比较硬，有些与车架配合工作时造成卡钳或悬架系统振动，出现了低频的噪声。
5、刹车盘基本上是一种铸铁，铁相对容易生锈，洗车以后，放了一段时间，水和铁形成原电池原理，这样铁会和空气中的氧气产生发生氧化反应，你如果留意一下，会发现刹车盘表面有斑驳的铁锈，时间越长越明显，这样直接改变了鼓碟面的粗糙程度，刹车时候当然会感觉到声音难听了。洗车有不要着急马上停放不用，可以上路踩几下刹车，让轮毂里边的水都排掉，而且尽量避免把车子停放在潮湿的地方，这样锈蚀很厉害的。负责任的洗车店，冲洗完车体车轮后，会把车前进后退50公分，再冲洗一次车轮。如果你看见洗车的地方有这个动作或者程序，就安心在这家洗吧，这是负责任的做法。
6、赛车厂商有暖胎圈的说法，在车子发动以后，轻踩几回刹车，摩擦掉刹车片和碟鼓之间的铁锈或者杂质，让刹车进入良好的工作状态，而且避免关键时候杂音干扰了心神。
7、后退方向如果刹车片上因为磨损多了产生了毛刺，这样改变了接触面积，和碟鼓接触时候一样会有异响，一般需要打磨解决。平时踩刹车时候不要太猛了，要均匀用力，避免造成刹车片凹凸不平。
容济点火器
你好，很高兴回答您的问题。那可能是您更换过刹车片，现在的陶瓷刹车片很容易产生这种故障，或者手刹车不回位。建议可以去修理厂检查一下前后刹车片的厚度，还有手刹车是否回位，希望我的回答对您有所帮助，谢谢。
老蔫儿惠车
因为刹车片有水，停放一夜产生氧化有锈迹，在踩下刹车就会响，开上一会儿踩上几脚刹车后面就好了
