A股三大股指今日延續整理態勢，滬指小幅收跌，深成指與創業板指收漲。行業板塊漲跌互現，近期走勢強勁的券商信託與創投板塊今日遭遇重挫。 創業板指漲25%創歷史最大月漲幅。港股恆指跌0.43% 航空股下跌中國國航跌近5%。
滬深：在投資者謹慎觀望情緒明顯上升的情況下，今日兩市大盤均是一個低開格局，開盤後多空雙方的短線博弈依然激烈，股指上躥下跳，午盤收盤前再度回落。午後開盤後大盤一度快速衝高，不過沖高過程中並未獲得量能的支持，資金入場意願不高，在謹慎情緒的主導下，大盤午後再度衝高回落，尾市略有企穩。收盤時，上證綜指報收於2940.95點，下跌12.87點，跌幅0.44%，成交2987億；深證成指報收於9031.93點，上漲26.16點，漲幅0.29%，成交3635億。滬市上漲家數為902家，平盤49家，下跌552家；深市上漲家數為1360家，平盤76家，下跌744家。兩市漲停板家數為53家，跌停板家數為23家。
從盤面來看，券商股、保險股和信託股等金融股出現了大幅回落，較大的打擊了場外資金的入場熱情。豬肉股、福建自貿區、通信服務、創投股、西安自貿區、人臉識別、國產軟件、黃金股、區塊鏈等板塊均也表現不佳，處於板塊跌幅榜前列。不過在外資持續流入的預期下，今日部分中小盤題材股還是表現不錯的，細胞免疫治療、造紙股、醫療器械服務、基因測序、農業服務、中藥股、生物製品、水泥股等板塊均有不錯的表現，處於板塊漲幅榜前列。總的來看，滬深兩市個股呈現出一個分化格局，成交量也出現了明顯的萎縮。今天為2月最後一個交易日，滬指當月累計漲13.79%，深成指當月累計漲20.76%，創業板指當月累計漲25.06%，創月漲幅新高。
港股：今日開盤，港股恆生指數低開0.13%，午後跳水跌幅擴大。截止收盤，恆生指數跌0.43%，報28633.18點；國企指數跌0.78%，報11367.45點；紅籌指數跌0.98%，報4457.60點。滬港通資金流向方面，滬股通淨流入16.03億，港股通（滬）淨流出為10.26億。深港通資金流向方面，深股通淨流入16.53億，港股通（深）淨流入為2.46億。
消息面：1、統計局今日發佈2月中國採購經理指數運行情況，2月製造業PMI為49.2%，連續三個月低於榮枯線；2月非製造業PMI為54.3%，比上月回落0.4個百分點。
2、交通運輸部部長李小鵬今日在新聞發佈會上表示，將加強部際的協調，和相關部委建立跨部門的協同工作機制，力爭在國家層面出臺自動駕駛發展的指導意見。
3、2月28日，原國家新聞出版廣電總局官方網站顯示，第七批遊戲版號已經下發，總數為93個，審批時間為2月26日。其中，騰訊網易繼續缺席。
4、MSCI於北京時間3月1日上午5-6點公佈是否擴大A股納入因子的決定。此前，第一財經記者就獨家報道，多家大型外資機構對MSCI表示支持擴大納入A股的決定，但是否在今年就直接將納入因子從5%擴大至20%持保留意見，部分認為擴至10%可能是更合理的選項，未來再持續增加。
5、今日，港交所公佈《2019-2021年三年戰略規劃》，在記者答問環節，李小加談及內地科創板，其表示如果第一批在科創板上市的公司，能夠直接放入滬深港通指數里面，外資就可以通過北向通交易直接投資科創板上市的公司，但如果重新設置一個新的指數，港交所也會積極跟內地監管者溝通，積極將科創板上市公司納入滬深港通標的，讓投資者有更多的投資渠道，“我認為通過北上通去投資科創板是很有可能的事情”李小加表示。
6、下班趕緊去加油！明日起，國內油價迎來“四連漲”，私家車加滿一箱油將多花10.5元。
對於後市走向，思維財經彙總了各機構的觀點，以供參考。
東北證券指出，從市場運行特徵看，最近2個交易日均呈現為衝高回落的特徵，市場波動加大；一方面，以東方通信為代表的前期大漲個股紛紛出現大幅回落、強勢股回落，而低價、低估值的滯漲股補漲的特徵比較明顯。另一方面，伴隨著指數逼近3000點、逼近兩年線，市場兌現收益的情緒在增大，每次創出新高就迎來大幅拋售，亢奮中的謹慎心理增加。因此，市場處於高波動狀態，短期上行空間趨弱、賠率在下降。
招商證券策略分析師張夏指出，展望後市，有三個配置思路。第一，高風險高預期回報思路，關注券商和金融IT。第二，中風險中等預期回報思路。關注5G、人工智能、物聯網、工業互聯網和以自動化、新能源、軍工航天、半導體為代表的高端製造等主題。此外，也可沿著5G落地後應用進行佈局。第三，低風險低預期收益。聚焦補漲標的。
廣發證券策略分析師戴康表示，行業配置關注國內寬信用的供需兩端：金融以及(新)基建。首先，全球流動性收緊的節奏進一步緩和；其次，實體經濟能夠產生“信用”需求的四個部門中，(新)基建是政策阻力最小的方向，將是“逆週期”政策的發力點；最後，從偏股型公募基金披露的2018年四季報的重倉持股數據來看，(新)基建產業鏈上的週期行業大多處於“低配”狀態。
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