A股三大股指今日延续整理态势，沪指小幅收跌，深成指与创业板指收涨。行业板块涨跌互现，近期走势强劲的券商信托与创投板块今日遭遇重挫。 创业板指涨25%创历史最大月涨幅。港股恒指跌0.43% 航空股下跌中国国航跌近5%。
沪深：在投资者谨慎观望情绪明显上升的情况下，今日两市大盘均是一个低开格局，开盘后多空双方的短线博弈依然激烈，股指上蹿下跳，午盘收盘前再度回落。午后开盘后大盘一度快速冲高，不过冲高过程中并未获得量能的支持，资金入场意愿不高，在谨慎情绪的主导下，大盘午后再度冲高回落，尾市略有企稳。收盘时，上证综指报收于2940.95点，下跌12.87点，跌幅0.44%，成交2987亿；深证成指报收于9031.93点，上涨26.16点，涨幅0.29%，成交3635亿。沪市上涨家数为902家，平盘49家，下跌552家；深市上涨家数为1360家，平盘76家，下跌744家。两市涨停板家数为53家，跌停板家数为23家。
从盘面来看，券商股、保险股和信托股等金融股出现了大幅回落，较大的打击了场外资金的入场热情。猪肉股、福建自贸区、通信服务、创投股、西安自贸区、人脸识别、国产软件、黄金股、区块链等板块均也表现不佳，处于板块跌幅榜前列。不过在外资持续流入的预期下，今日部分中小盘题材股还是表现不错的，细胞免疫治疗、造纸股、医疗器械服务、基因测序、农业服务、中药股、生物制品、水泥股等板块均有不错的表现，处于板块涨幅榜前列。总的来看，沪深两市个股呈现出一个分化格局，成交量也出现了明显的萎缩。今天为2月最后一个交易日，沪指当月累计涨13.79%，深成指当月累计涨20.76%，创业板指当月累计涨25.06%，创月涨幅新高。
港股：今日开盘，港股恒生指数低开0.13%，午后跳水跌幅扩大。截止收盘，恒生指数跌0.43%，报28633.18点；国企指数跌0.78%，报11367.45点；红筹指数跌0.98%，报4457.60点。沪港通资金流向方面，沪股通净流入16.03亿，港股通（沪）净流出为10.26亿。深港通资金流向方面，深股通净流入16.53亿，港股通（深）净流入为2.46亿。
消息面：1、统计局今日发布2月中国采购经理指数运行情况，2月制造业PMI为49.2%，连续三个月低于荣枯线；2月非制造业PMI为54.3%，比上月回落0.4个百分点。
2、交通运输部部长李小鹏今日在新闻发布会上表示，将加强部际的协调，和相关部委建立跨部门的协同工作机制，力争在国家层面出台自动驾驶发展的指导意见。
3、2月28日，原国家新闻出版广电总局官方网站显示，第七批游戏版号已经下发，总数为93个，审批时间为2月26日。其中，腾讯网易继续缺席。
4、MSCI于北京时间3月1日上午5-6点公布是否扩大A股纳入因子的决定。此前，第一财经记者就独家报道，多家大型外资机构对MSCI表示支持扩大纳入A股的决定，但是否在今年就直接将纳入因子从5%扩大至20%持保留意见，部分认为扩至10%可能是更合理的选项，未来再持续增加。
5、今日，港交所公布《2019-2021年三年战略规划》，在记者答问环节，李小加谈及内地科创板，其表示如果第一批在科创板上市的公司，能够直接放入沪深港通指数里面，外资就可以通过北向通交易直接投资科创板上市的公司，但如果重新设置一个新的指数，港交所也会积极跟内地监管者沟通，积极将科创板上市公司纳入沪深港通标的，让投资者有更多的投资渠道，“我认为通过北上通去投资科创板是很有可能的事情”李小加表示。
6、下班赶紧去加油！明日起，国内油价迎来“四连涨”，私家车加满一箱油将多花10.5元。
对于后市走向，思维财经汇总了各机构的观点，以供参考。
东北证券指出，从市场运行特征看，最近2个交易日均呈现为冲高回落的特征，市场波动加大；一方面，以东方通信为代表的前期大涨个股纷纷出现大幅回落、强势股回落，而低价、低估值的滞涨股补涨的特征比较明显。另一方面，伴随着指数逼近3000点、逼近两年线，市场兑现收益的情绪在增大，每次创出新高就迎来大幅抛售，亢奋中的谨慎心理增加。因此，市场处于高波动状态，短期上行空间趋弱、赔率在下降。
招商证券策略分析师张夏指出，展望后市，有三个配置思路。第一，高风险高预期回报思路，关注券商和金融IT。第二，中风险中等预期回报思路。关注5G、人工智能、物联网、工业互联网和以自动化、新能源、军工航天、半导体为代表的高端制造等主题。此外，也可沿着5G落地后应用进行布局。第三，低风险低预期收益。聚焦补涨标的。
广发证券策略分析师戴康表示，行业配置关注国内宽信用的供需两端：金融以及(新)基建。首先，全球流动性收紧的节奏进一步缓和；其次，实体经济能够产生“信用”需求的四个部门中，(新)基建是政策阻力最小的方向，将是“逆周期”政策的发力点；最后，从偏股型公募基金披露的2018年四季报的重仓持股数据来看，(新)基建产业链上的周期行业大多处于“低配”状态。
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