豐田逸緻從2011年上市至今，也名副其實算是一名老將了。
我從14年購入豐田逸緻使用至今，可以說我這個5年老車主最有發言權了。真正加用MVP，豐田小霸王。
當初選這款車是夠大，它的車身尺寸是長度4450*寬度1790*高度1640MM，軸距達到了驚人的2780MM。這使它的內部空間有著超常的表現，還有就是外觀好看，就算放至今日，對比其他車型，也毫不遜色，獨特的中網看起來有新款凱美瑞的感覺，哈哈。流暢，獨特車身線條讓我更加情有獨鍾，圓滑大氣的的尾部造型也是這款車的獨到之處。
開了幾年，外觀有些剮蹭，現在已經不怎麼心疼了。畢竟就是一輛日常家用車。
進入車內可以看到我套了方向盤套，現在扒開裡面都是9成新，儀表臺在車內中間，面向駕駛位，開快了副駕駛看不到，不過這種造型有人不喜歡，整個中控看起來中規中矩，很完整，並沒有什麼大的缺陷，這也就印證了豐田的中庸風格，檔把設計比較高，很有真正MVP的感覺！
車身前排座椅設計得很好，包裹性很強，至於到了後排，空間是非常大的，以至於坐滿3個成年人都毫無壓力，不過唯一的缺點就是，靠背不舒服。長途路程坐久了會腰痠。
其實我最喜歡的就是他的後備箱空間，也是我當年鍾情於逸緻的一大原因，因為我們家在農村做點服裝批發的生意，有時順便拉點貨。在中國不都這樣的嗎？所以我們家5個人，出門剛好，生意有需要的話，還能拉貨，我之前試過一次極限，我們貨物規格箱子都是25*25*13，整整拉了41件還有些許縫隙。可見小霸王的容量有多麼可嘆了，不過，這種情況不常有，我也是很溫柔對它的。
接著我們說下動力系統，小霸王配的是有著雙VVT-I的可變進氣系統的1.8L的自然吸氣發動機，他有140匹馬力，173牛米的扭矩，每年全家5人上山拜佛，都是順順利利，舒舒服服的。絲毫沒有感覺一點動力上的不足，CVT無級變速箱搭配起來更是絲滑，行駛路上幾乎沒有頓挫，加上我10多年老司機鋼鐵般的技術，父母，老婆孩子都坐得樂呵呵。
配備獨立懸掛的它開起來很舒服，坑坑窪窪開起來不會有那麼晃動，也不會那麼硬，像有些車一樣，坐在裡面像坐著過山車，一跳一跳的。
配置上還算可以，安全氣囊數量還可以，主駕駛，副駕駛，前排側氣囊，膝部氣囊，都有，安全性很好。其他都不用說，也不在乎，主要是剎車輔助系統，牽引力控制系統，車身穩定系統，上坡輔助，四大樣安全配置都有，我就可以了，對我來說家人安全勝於一切。
並在這吐槽一下豐田，鑰匙真是寒酸到了極致，跟電瓶車一樣一樣的，好幾次被開國產車的朋友笑了，居然上次我看見一個開漢蘭達的朋友也一樣的鑰匙，一個小鑰匙加上一個電瓶車遙控，真是掉價，希望下次能改進！
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