买大切之前家里有一辆奥迪A6和一辆奔驰E300，但毕竟是轿车，太娇气，只能在城市代步，出了城就腿软……自从买了“耐操”的大切以后，就对轿车不感冒了。分享下用车体验：
本人提的是2017款3.0L舒享导航版，11月初提的车目前1个多月了，在天津提的裸车价37.9万，落地将近46万，不知道这个价位其他客官怎么看，反正我觉得很值。从小就喜欢Jeep，后来慢慢喜欢上大切，我个人觉得大切才能真真切切代表Jeep ，Jeep的品质感和品牌形象早已家喻户晓，正如那句话说的“不是所有的吉普都叫Jeep”。有情怀才叫Jeep。
现在开大切，常常看着轿车车主抬头眼睁睁看我开过去，而他们停在原地，说实话，心里还有点美滋滋的。 随着年纪也不小了，更清楚自己想要什么（关键也已经有了），就不再主要追求面子了，更多追求里子，倾向于一辆性能强大，低调又带点豪华的车。第一时间就想到大切，自打想换车的念头出现后，心里就越来越偏向买大切了，心想怎么也圆了我的Jeep梦好好过下大切瘾啊，家里人听到我的想法都觉得我在折腾，家里的车也才开3年样子，我觉人生啊就在于折腾。
Jeep这个名字，都代表硬汉和自由的存在！
大切外观无论从哪个角度看都让我爱不释手，那么的强悍、霸气。自从有了它，原来家里的奥迪A6和奔驰E300也开得少了点，一来是新车，感受感受还有磨合磨合整车，二来大切既能在商务场合见客户的时候能给客户留些余地，开着原来那2辆稍微有些强势，Jeep一般给人有品牌情怀，比较温和不以势欺人的感觉，有一次几个新客户来出差，刚好碰个面一起出去吃饭，初次见面也不打算喝酒，就开了大切出去，吃完了他们三个人打算打车走，我直接说我开了大切，直接拉去酒店，几个人都吃饱饱的，大切空间大、舒服，三个人的行李妥妥的，几个人是舒舒服服的。后面来了都基本找我吃饭，合作多少是另外一码事了，交成了几个朋友还算不错。
另外我在假期带家人去近郊放松，慢慢放下查路况的习惯，收拾行李出发就行。一路上放着歌，关上车窗，来点音乐，话说那音质还真的不错，一放音乐就来感觉了。整体来说，一旦我觉得不知道怎么安排的场合，直接开大切就得了，其他需要处理场合就看情况开不开原来的2辆，大切我是走哪都爱开着它，不用想太多，简单舒服。
目前行驶了2000多公里，油耗一直都在10个多，今天看了下10.6，各方面我对它都满意，免得说我吹太狠，非要说不满意的，我只能说大切做工对比奔驰E300没有更精致，但是我依然喜欢，整体感觉蛮舒服。
真皮的多功能方向盘，操控性这方面是大切的强项，车身很稳，目前所走过的一些路段，操控起来很轻松很舒服。碰到马路牙子，以前开轿车的时候不敢开，怕被磕碰到，现在嗷嗷一下子就上去了。
虽然是舒导版，我也看过精导和豪导版，内饰方面我觉得舍得下本，有它豪华车该有的样子。原本家里人对大切的印象就是硬派，以为坐着没奥迪A6舒适，上个月月底带他们去郊游，一坐就是3个多小时，也不觉得累，还很舒服，现在我老婆还常常跟我抢着开，我让她开奥迪A6竟然还不乐意了。
动力方面，3.0L我也听说有感觉肉的，这方面我有自己的看法，可能对比3.6L要弱些，但这个动力完全足够了。我开车从不暴力，我觉得车这物件，三分开，七分养，既要让它服务于你，又要给它一定的关爱。既不当车奴，又不要放任，适当呵护，轻度狂野，乐在其中……
座椅的材质都是真皮的，设计也不错，空间很大，前排非常宽敞，舒适性也强，连开3个小时坐久也不会觉得累。
侧面看起来也强悍，稍微有些英俊的感觉。
后排空间才算是真正能坐很多人，空间贼大，非常自在。
265/50，R20的大脚，整车霸气。
后备箱的空间很大，能装，不管去哪出行，全家人的行李都能搞定，不用想着放什么不放什么，想拿什么直接放就完事了。
动力来说完全可以，自吸不延迟，油门踩多深动力立马反馈，跑起来带劲，一点都不觉得肉，一脚油门很有推背感。高速超车舍得给油就不用说，上了2000转上速特别快，而且底盘扎实车稳，完全不飘。操控方面就这个车重和车高而言，变道干脆，转向侧倾很小，已经算很不错了，跑山路或者几个连续弯道的时候这车很稳，转向不虚，心所向车所往的感觉。因为车比较大，倒车停车的时候需要车感和技巧，大部分新手小白一坐进去心里就慌了，虽然开车的视野很好，但停车需要大胆心细。
最后来张全脸结束我目前的简短感受，往后再开开，有空再来说说新的感受和认识。
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