为重振公司业务，在时隔一年之后，现代重工集团再次调整管理团队，终止去年开始实施的单一首席执行官结构，重新回到双CEO模式的模式。
据韩媒报道，11月6日，现代重工集团发布新一届CEO任免。现代尾浦造船总裁兼首席执行官Han Young-seuk、现代重工船舶海工市场营销部门总裁兼首席运营官Ka Sam-hyun被共同任命为现代重工的首席执行官。
Han Young-seuk从2016年10月开始领导现代尾浦造船，在此期间，现代尾浦造船连续3年报出盈利。Ka Sam-hyun从2014年以来一直致力于现代重工船舶和海工业务的营销。
现代重工的一名发言人表示，如果说之前的管理层专注于在海内外艰难的市场环境中继续生存，新的管理层将追求变革和创新，让公司快速成长。
与此同时，现代重工子公司也任命了新的领导人。
现代重工高级执行副总裁Shin Hyeon-dae被任命为现代尾浦造船的总裁兼首席执行官。 Shin Hyeon-dae自2016年11月起担任现代重工造船业务负责人，此前曾是现代重工全罗北道群山造船厂的负责人。
现代三湖重工将由Lee Sang-kyun领导，Lee Sang-kyun目前是现代三湖重工的高级执行副总裁。在2015年8月从现代重工移动到现代三湖重工之后，Lee Sang-kyun一直负责船舶生产程序。
现代重工集团旗下的石油冶炼子公司现代石油将由Kang Dal-ho领导，Kang Dal-ho目前是现代石油的高级执行副总裁。现代石油表示，Kang Dal-ho在现代石油位于忠清南道的大山（Daesan）炼油厂开始建立自己的职业生涯，为安全的设施运营做出了贡献。
另外，Jung Myung-rim从Hyundai Electric & Energy Systems的高级执行副总裁晋升为该公司的首席执行官。
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