大家的經濟實力隨著生產力水平的提升也得到了很大的增強，那麼對於買車這樣的事情來說，顯然也不會像當初一樣只想買一輛幾萬塊錢的代步工具。特別是對一些成功人士來說，將來的生活如何能過得更加的舒服也是需要更多考慮的一個問題。對於當年只能仰望的那些豪華車品牌，發現現在的價格也不再高高在上，那麼買臺入門級或者中級的豪華車也可以算是慰勞一下已經辛苦多年的自己了。
在國內的豪華車市場之中，BBA一直都是霸主一樣的存在，而奧迪作為三款品牌中性價比最高的一個品牌，也擁有著最好的銷量，不過關於中大型車，大家腦海裡對於奧迪而言一定是那臺A8。最近，剛剛在國內上市的新款奧迪A8已經賺足了眼球，燈廠奧迪的絢麗外觀征服了多少消費者不說，就連奔馳和寶馬去也跟著捏了一把汗。現在，新款奧迪A9也首度現身，驚豔的外形讓人想不到這是一輛奧迪旗艦級豪華車，接下來我們就來看看這款車。
首先就是外觀部分，新車具體的參數目前還沒有得到公佈，不過，就車身長度而言，奧迪A9的車長就達到了5.3米。不僅如此，新車的外觀也是加入了奧迪全新的家族是設計。雖然說前臉部分依舊是大大的六邊形進氣格柵，不過，如果細看不難發現，這一前臉的設計並沒有設計出掛有牌照的地方。可能很多車友都表示：牌照掛在哪？其實，在海外，新車的牌照都是掛在汽車的後方的，自然，新車在進入國內後要進行一些改變，否則牌照沒處放也是一件比較頭疼的事情。
從側面上看，低矮的車身以及雙門跑車的設計，使得奧迪Prologue概念車有著堪比奔馳S級的側面線條，同時硬朗的腰線設計卻不同於其他大型豪華GT，更多的是奧迪自身的一種設計理念的體現。尾部的貫穿式尾燈看起來相當炫酷，如今已經應用在了全新的A8身上，再搭配溜背式的尾部造型和巨大的20輻賽車化造型輪轂，整車設計感十足，頗有超跑的味道。
在內飾上來看，一打開車門就能覺得它有非凡的感受。撲面而來的那種超強的未來感，讓車內的那些簡約大氣的內飾也顯得非常的舒服，中控臺用了太空銀和銀白色相拼接，讓科技與太空元素有著非常大的結合。加上液晶顯示屏的造型，再加上觸屏式的設計，也顯示出非常高檔的風格。駕駛室的處理看上去更像是飛機的坐艙，整個感覺來說似乎比賓利還要更加豪華。
奧迪最新的A9車型的起步價差不多是和140萬的邁巴赫奔馳S400看齊的，其定位高於他的本身原本的奧迪A8L，可能兩者採用的是同一平臺，但是A9可能不是一款轎車，其超長的5.3米長的車身，是同級別豪車裡面最長的。
而全新奧迪A9的動力上面，據瞭解新車將會搭載一臺4.0T的V8雙渦輪增壓引擎，其最大輸出可以達到609匹馬力，且百公里加速的時間僅僅只需5.9秒，極限速度為250公里。不過，在新車5.3米長的軸距下，能擁有如此的輸出動力，可見一斑。對於這款車你有什麼看法呢？
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