相信许多车主都遇到过加油时被工作人员推销燃油宝的情况。
他们推销的说辞一般是“节省燃油、除积碳、减少排放、提升动力等等”。
很多车主刚遇到这种情况，往往一脸懵逼。
什么是“燃油宝”？到底有没有用呢？
什么是燃油宝？
真的有用吗？
尽管“燃油宝”对中国市场而言尚属新兴事物，但在国外，“燃油宝”已有数十年的历史，国际上，1954年就开发了第一代汽柴油清净剂产品。
我们日常接触到的“燃油宝”正是第三代汽油清净剂（也被称为，汽油清净剂或燃油添加剂），主要是为了解决电喷车型燃油系统的积碳问题。
在之前的文章中，Bill叔也介绍过，开车开久了，就容易产生积碳。
积碳多了，就容易导致发动机功率降低，油耗增加，严重时还会引起发动机爆震、加速异响，缩短发动机寿命等后果。
如果将燃油宝倒进油箱里，和汽油混在一起，然后正常开车，加了燃油宝的汽油被喷进发动机里，就可以粘在发动机里的积碳上进行“溶解”，达到清洁的作用。
所以，燃油宝的确是有一定作用的，但主要是清洁积碳及预防积碳的产生。
在许多国家与地区，燃油清净剂早已被普遍使用。
有数据显示，全球清净剂用量到2012年已达到30万吨/年。不过，使用燃油宝，我们还要注意以下这几点。
使用燃油宝的正确姿势是？
1、不同车龄，燃油宝适用程度不同。
如果是新车，没有必要使用燃油宝。
新车喷油嘴并没有积碳，喷出的油是很好的雾化状态，而且经常跑高速的话，发动机燃油系统的积碳也会在高温下烧掉。一般1万公里以内的新车都不适合用燃油宝。
如果车辆已经行驶了一定里程，可以适当使用清洁型的燃油宝 ，对于清洗车辆里的积碳有一定的效果，隔一段时间分批添加使用，效果会更好。
如果是老车，燃油宝效果可能欠佳。
2、只有正品的燃油宝才能起到一定的清洁作用。
小厂、劣质的燃油宝是一点点作用都没有，反而可能会对爱车发动机产生负面伤害。所以，建议使用原厂正品燃油宝。
3、使用燃油宝还要注意频次。
如果购买的是正品，连续使用了3-5次后，获得了清洁的发动机。
那么理论上，汽油燃烧会变得更充分，让车辆更省油。
但如果过量使用，在清除发动机进气门积碳的同时，反而会增加燃烧室的积碳。
如果再继续过量添加，甚至会造成发动机敲缸(即气缸和活塞间隙变大，活塞工作造成的敲打声)、爆震(油气混合后的异常猛烈燃烧)等情况。
4、燃油宝很难起到改善油品、提升动力的作用。
有些燃油宝的介绍说能提高燃油辛烷值，也就相当于提高汽油标号，让能喝更高标号的发动机获得更好的动力。
这和吃了兴奋剂去跑步一样，跑得确实快了，但是副作用也很大，其残留物很难去除，且不可持续。
而我国汽油一直就有不少添加剂，原则上车辆不需要再加燃油清净剂了，其燃烧后的污染本身不小，再添燃油宝，尾气排放更加恶化，不仅对人体有害，还污染环境。
总结
正品燃油宝确实有一定的清洁积碳甚至节油效果，但如果你添加燃油宝是为了清洁发动机，达到省油的目的，还不如直接去4S店做一次发动机清洗养护更实惠。
如果你添加燃油宝，是为了改善油品，或者是为了提升动力，那还是不用为好。
其实，我们的爱车没有那么娇贵，该开就开，平时按时保养，并注意驾驶习惯，抽时间多跑跑高速，不要长时间低速行驶，加清洁的燃油，可能对你的爱车更好。
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