新車開了一年半,跑了7000多公里,輪轂周圍有細小裂紋,該怎麼辦?

塗氏世嘉


目測這條輪胎是老話,但是建議車主把方向打出來,順便看看輪胎花紋之間的是否有裂紋,或者裂紋的開口距離。

輪胎的老話

汽車輪胎長時間的停放,導致輪胎的表面的橡膠制老話,這其實也算是正常,但是如果輪胎有慢漏氣,但是檢出不出輪胎哪有破損,建議直接更換輪胎。

輪胎在高速行駛的過程中,輪胎會因為車子的速度,輪胎的溫度也會升高,簡單點說就是熱脹冷縮,如果裂紋比較密集或者開口大,很容易造成爆胎的。

上圖的這條輪胎就是我客戶所更換下來的,輪胎花紋正常,但是有老化的情況,車主上高速跑外地的時候哦,沒有及時檢查輪胎的氣壓,高速跑了沒多久,感覺車身有晃動的情況,停車檢查已經就是這情況了。

所以不要聽別人的沒事,找個專業的仔細檢查一下在行駛,車你開的又不是別人開,除了問題是你承擔,不是我們這些看客,所以別亂聽建議,根據實際情況在決定是否繼續用。

順便給你普及一下怎麼檢查輪胎的花紋

上圖輪胎花紋中間有兩個小凹點,那就是輪胎花紋磨損極限標誌,如果花紋磨損到和標誌一樣高度就可以選擇更換了。

上圖這條輪胎是行駛8萬公里,但是時間才一年,所以車主直接更換的,可以看到輪胎檢查標誌和環紋已經一樣高低了。

這張圖可以看到輪胎花紋中間有部分已經脫落,這中情況並不是只有輪胎磨損到極限才會脫落,如果老話的程度太厲害意思會脫落的,所以車主可以自行檢查一下。

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汽車維修知識和小技巧


我得第一輛車也出現了這個問題,剛開始也是汽車小白,不過我的車友群讓我懂了更多。

像這種情況更本沒事,方形開好了。好多汽車原廠配備的輪胎不好,橡膠老花出現裂紋,所以沒什麼問題,等跑個4-5萬公里換輪胎吧,米其林,馬牌等。

平時要注意檢查輪胎胎壓,輪胎側面有沒有割傷或者鼓包,如果輪胎側壁受傷就一定要換了。對了還有輪胎內測我們自己不容易發展,保養的時候一定要讓師傅檢查。




祝您用車平安,有問題可以隨時問我,可以關注我。


JY王維


你的這個和輪轂是沒有關係的,是輪胎側壁出現了小裂紋,屬於輪胎問題,做如下檢查:

檢查4個輪胎的胎壓值是否正常,胎壓過高和過低都會造成輪胎側壁損傷;

檢查4個輪胎的生產日期是什麼時候,排除因時間過久,輪胎的老化;

如果輪胎側壁的裂紋逐漸增多,要及時更換新的輪胎


zhao立東


只能換 這個可能是過坑震壞掉了 還有些輪轂會掉皮 漏氣都屬正常 無法保修的應該


汽車電器與維修


才一萬三千公里,我的輪轂.....



曉說明講


朋友,你說的這些細紋是輪胎老化的龜裂紋,所有輪胎使用時間長了都會有這個問題的,因為輪胎是橡膠製品,所以使用時間長了就會出現老化氧化的情況,這是很正常的,不需要擔心這個問題的,只要按照輪胎最長使用年限,6年更換一次就可以了,只要不是嚴重的輪胎開裂就不需要換的。


售後服務技術總監


閃開閃開,戴卡輪轂技術員來說一下。首先,輪轂是俗稱鋼圈的那圈,輪胎是膠的那圈。輪轂一半不會有裂紋,最多的就是漆被磕掉了沒啥事,真有小裂紋呢,最多也是造型轉角處的表皮氧化裂紋,也沒啥問題。要真有裂紋,那就是中間一圈可能會出裂紋,但是幾率極低。總之,輪轂幾乎不會出問題


古清工筆畫


可以到正規的汽車店做一個檢查,是什麼原因引起的,安全是第一位的,不管做什麼,保護自身安全是第一位的,所以說如果要換的話,建議就更換。


XPEL青島鼎悅


沒看到裂紋,輪胎上到是有


廷伊


先分清什麼叫輪轂什麼叫輪胎


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