改頭換面，這五個國產汽車品牌，換標後真的可以被人們接受嗎？
眾所周知，汽車換標原本就是一件很平常的事情，就比如凱迪拉克或者標緻汽車等等，換標的歷史甚至可以追溯到上個世紀。不過，在國產自主汽車品牌這一塊，換標確實不多見。不過，就在這段時間，國產汽車品牌的換標卻相對頻繁了起來。的確，改頭換面，的確換標可以改變自己的營銷套路，或許會更好，但或許也會更差。那麼，這五個國產汽車品牌的換標，大家可以接受嗎？
奔騰
首先要提到的就是奔騰汽車，作為老牌國產汽車品牌，在旗下新車T77這款SUV上市後，憑藉著不俗的外觀設計以及高性價比的內部科技、動力等等在銷量上也是收穫了不少。不過不難發現，如果這款T77採用的依舊是奔騰老款車標，估計檔次感會降下去很多。畢竟奔騰屬於小眾汽車品牌，換標後確實顯得時尚且年輕。而這一車標也有一個動聽的名字，叫做“世界之窗”。當然，T77這款車的成功，車標只是一點，而最關鍵的還是其搭載的3A全息AI影像讓很多車友滿足了胃口。
寶駿
大家一直都喜歡調侃寶駿為“寶驢”，在國內以“馬”為元素而設計的車型有很多，比如保時捷、法拉利、福特Mustang等等，卻唯獨漢騰以及寶駿被人們接受的並不多。不過，在寶駿新車RS-5這款SUV上市後，確實讓很多人從新認識了寶駿汽車。而這一車標也直接從“驢頭”變成了“鑽石”，很大氣，也很時尚。
長安歐尚
準確的說，歐尚這款車定義為一款中大型SUV，其名稱為歐尚COS1°。大家都知道，原本的賽歐汽車車標類似於加寬版的長安汽車，畢竟屬於同一門下，不過檔次感卻要低上一截。而這款COS1°的上市發佈，也是採用了全新的車標，改成了數字流水造型，很是耐看，也讓人們重新認識了這個一直致力於打造麵包車的汽車品牌。不過，接受程度並不高，不能說換標失敗，只能說大家不喜歡這款車罷了。
吉利
吉利目前在國內汽車市場的定位可以說是風生水起，先後收購沃爾沃以及蓮花，在加以領克車型以及高能版本車型的推出，更是被人們廣泛接受。不過，與其說吉利換標，不如說是改了個顏色，細節上做出了一些調整罷了。而據瞭解，這一新車標將會在今年運用到全新的車型中去。但是基於吉利汽車目前的表現來看，意義並不是很大。反正沒有多少車友能夠記住吉利車標顏色的分佈，不是嗎？
紅旗
紅旗汽車在去年一整年都處於風口浪尖的地位。在去年，紅旗放低身段，在原有的基礎上發佈了旗下的量產平民豪車H5，雖然說在國內銷量並不是特別好，但是對比L5這種超高端豪車來說，也算是非常巨大的進步了。而據瞭解，紅旗新車的車標將會採用全新的紅旗遁形標誌，中間部位貫穿式風格，紅色部位如同紅旗飄飄，十分耐人尋味。而小編對於紅旗汽車整體還是非常看好的，因為本身就高端，但是在營銷策略以及國內銷售網點不足等原因，旗下新車也是銷量不佳。
這五款汽車的換標操作，確實在一定程度上褪去了那層保守的面紗，至於喜不喜歡，能不能接受，那就要看車友們是怎麼看待的了。（部分圖片來自於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除。）
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