寫在前面
年末編輯鉅獻,嚴肅文學,言簡意賅,簡單粗暴。
——車則
張大姥爺篇
昨天在問答上接到了這麼一個提問。十分精彩,必須要分享給你們:
理論上有一個方法簡單又快捷:把車開溝裡,請全村的人來推車,一人一包中華煙,包你半天不到全村都知道。
當年那款綠色奔馳AMG最高配的GT R版本就是實打實的教科書式的範本。
車則作為一個實用接地氣的優質汽車領域創作者。我們來嚴肅的討論一下,這麼幹到底可不可行。
先說結論:可行。我拿我們家升級版翼神做個例子:
實施的關鍵就是,你只能拿車屁股落水,發動機千萬不要碰到。
為啥?
大部分的朋友都認為車輛熄火是因為水從排氣管倒灌進入發動機,其實並不是這樣,汽車的排氣系統非常複雜,水要通過消音器、中段、三元催化器。都是複雜的網孔狀構造,再加上曲折的排氣管路,水想要通過這些關卡幾乎不可能。事實上發動機進水的源頭不是排氣,而是進氣。
當雨水進沒過進氣口,就會打溼空濾,甚至流入進氣道,通過進氣歧管。最後灌入氣缸中。
一般來講,雨水浸溼空濾就會阻礙進氣,發動機就會熄火。可如果你再次嘗試點火,發動機啟動時,隨著發動機機艙活塞運動。更促進進氣道里的雨水往氣缸裡猛灌。
水具有不可壓縮性,活塞想要頂卻頂部不上去,嚴重時連桿都都會斷掉。所以如果你在實際操作的時候,太過嘚瑟,真的把頭扎進水池的話,千萬不要慌張,淡定一點。一定不要再啟動車輛。深吸一口氣,打電話給救援。
不然你的發動機只能和我一樣拿來做茶几:
理論上,車則是不建議大家這麼花樣炫車的,但是大猩猩曾經說過:
那什麼,量力而行哈。
大米篇
寫在前面:
謹防熊孩子放炮。
這小孩直接給井裡的沼氣點了,任何井都可能因為腐敗物產生沼氣,那火去玩分分鐘爆炸。
萬一往你油箱蓋裡塞炮,炸到了油箱裡面,可不是引起爆炸這麼簡單,萬一熊孩子還不小心炸到自己,醫藥費起碼都要幾十萬!
現在進入假期倒計時時間段,我身邊的機修店基本已經全部關門。當然還有部分機修店還在堅挺著,大米已經在家嗑瓜子了。
在此給還沒有排隊保養上的朋友一點實用的DIY保養技巧,不需要和人排隊擠的搶大師傅:
▌01車座椅髒了。
快過年了,總要邀請一些大姨朋友老妹到車上感受一下車的魅力。萬一車太髒確實不大好。
有些座椅有帶坐墊,你就直接拆下來洗就就好了,如果你的車沒有坐墊,那可要千萬注意了:

如果你是真皮座椅。洗的時候拿毛巾沾水打溼座椅,用一點點肥皂水擦就好了。擦乾淨記得用乾毛巾最後擦一下,通風收尾。但是如果你不是皮質的話,就老老實實在保養機修店排隊吧。
▌02車表面有一點劃痕
用牙膏。牙膏作為摩擦劑,可以將車周圍的打磨光滑,前提是你要反覆的打磨,以上方法僅限於小刮痕。大面積的刮痕,還是得去機修店。
▌03常規保養
這個真沒法DIY,你真的去機修店。但是保養週期還是要注意一下的,不要為了趕年前的保養,盲目的去排隊。
機油:
全合成機油:1萬公里更換。
半合成機油:6-8千公里更換。
礦物機油:5千公里更換。
三濾:機油、空氣,空調濾芯
機濾:在每次更換機油時換掉
空濾:可以隔次更換
防凍液:2年6萬公里更換(以先到的為準),平時注意液位。
剎車油:剎車油2年6萬公里(以先到的為準)
火花塞:
不要認為車子跑的公里數少,火花塞就沒有替換的必要,雖然火花塞不會立即罷工,但是性能也會大大減弱。
因為電級和材質以及製作工藝的不同,火花塞的使用壽命也並非完全一致,所以不同材質的更換週期是完全不同的:
鎳火花塞:3萬公里更換
鉑金火花塞:5萬公里更換
金屬銥火花塞:8-10萬公里更換
如果你的火花塞不幸壞了一個,你就要做好心理準備要換四個。它在汽車上不是單個使用的,在使用條件相等的情況下,所有的原配火花塞的使用磨損程度都是一致的,如果單單隻換一個火花塞,會導致氣缸動力不平衡,最後出現抖動、異響。
變速箱油
手動變速箱:6萬公里更換
自動變速箱:6萬公里更換
剎車片:常規5萬公里更換(視磨損程度)
最後友情提示:
長途自駕最怕的就是出BUG,我昨天自駕回家就深有體會。我前面的司機圈都變型了,有條件的話,還是裝防爆胎自駕回家。
今天就到這裡了
明後天丹夏,木馬駐點
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我們下期見
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