每年3月份舉辦的日內瓦車展可以說是各大車企在一年中率先將新品公之於眾的機會，因此我們能夠在日內瓦車展上見到許多重磅車型。在諸多豪車、跑車之外，本屆車展上有一款小巧的兩廂車也備受關注——全新一代標緻208。
內外飾設計個性鮮明，小獅子標配1.2T發動機
標緻208基於東風和PSA聯合研發的CMP平臺打造，相比此前市面上常見的標緻206、207等小型車，在內外飾設計、動力系統以及科技配置方面都有了全面革新，不禁讓人對標緻的這一款全新兩廂小車期待滿滿。
標緻208在外觀設計上採用了標緻家族最新的設計語言，點陣式設計的大嘴格柵、帶有三道獅爪LED日行燈的大燈，其中最外側的一道獅爪從大燈內部向下延伸至保險槓下側，給人以獠牙般的犀利感。小獅子車標也從引擎蓋挪至進氣格柵中央，“208”這三個數字則裝飾在引擎蓋前方，這樣的設計手法我們在即將國內上市的新一代508L上也能夠看到。簡潔的線條勾勒出緊湊富有活力的車身姿態，雙五幅設計的雙色輪圈、相互呼應的黑色輪拱和黑色尾翼、貫穿式黑色尾燈帶等等，都展現出這款車的精緻與動感。
如果說標緻208的外觀只是有一點傲嬌小獅子的悶騷的話，那麼車內就是明騷了——近乎於八邊形的雙幅式方向盤還帶有“GT”標識，運動氣息濃厚，3D全液晶儀表、懸浮式中控屏、一排鋼琴鍵式中控操作按鍵、手機無線充電儲物槽、遊艇式電子擋杆、運動風格座椅、碳纖維裝飾面板等等，都能激起用戶駕車出遊的慾望。
標緻208目前僅推出五門版車型，軸距2540mm，前後懸都很短，因此在道路狹窄的歐洲老城中很是實用。新車全系搭載1.2T三缸渦輪增壓發動機，提供三種不同功率的調校，傳動系統方面匹配5速手動/6速手動/8速自動變速箱。
小型車依然有市場，期待208引入國產
標緻的20X系列小車不僅在歐洲流行，在中國市場也曾風靡一時。標緻206、甚至是為了迎合中國市場推出的三廂版本的207，都幫不少消費者開啟了擁車生活的新大門。標緻206還推出雙門硬頂敞篷版，給不少希望以親民價格體驗敞篷車樂趣的朋友多了一個選擇。隨著近年來國人消費升級，對小車不再感冒，小型車市場中僅有大眾Polo、本田飛度、豐田威馳等產品仍在熱銷。
儘管目前208這款車是否會由東風標緻引入國產還沒有確切消息，但筆者還是很期待的，畢竟在二胎開放的時代，標緻208作為家庭第二輛代步車還是相當合適的，小巧靈活有個性。順便說一句，標緻還同時發佈了208的純電動版本，給新能源車市場也帶來新的活力。
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