汽修师傅妙招:汽车底盘加装一小部件,汽车多开5年没问题

汽修师傅妙招:汽车底盘加装一小部件,汽车多开5年没问题

现在不管是进口车还是国产车,想要自己的汽车开的时间长,这个一方面依赖于汽车的工艺和技术,另一方面也要看每个车主的保养习惯。同一款车有的人开上五年还能保持内饰整洁,性能优越,甚至想要置换转手都不成问题。有的车却开得惨不忍睹,卖到二手车市场也无人问津。这么看来,平时车主的防护就显得至关重要了。小编想告诉大家,汽修师傅出妙招:汽车底盘加装一小部件,汽车多开5年没问题!这是真的还是假的呢?

汽修师傅妙招:汽车底盘加装一小部件,汽车多开5年没问题

汽修师傅就说了,汽车在行驶过程中,因为路面情况多变,所以遇到有坑或是颠簸的路段,如果车子没有减震的功能,舒服性基本上就没有了,而且还容易造成底盘的损伤,甚至有些部位还会因为撞击而发生变形,所以汽车需要减震,一般来说厂家都会在底盘上加装弹簧,便汽车的体验感更好一些,但也有的车子出厂后,舒适性很差。对此,汽修师傅出妙招:汽车底盘加装一小部件,汽车多开5年没问题!如果在底盘上加装一个减震弹簧的小部件,不仅可以很好地提高行车的舒适度,而且还能够起到保护底盘的作用。不过这个部件也不是一劳永逸的,需要每一两年更换一次,但可以延长汽车的使用时间,还是很划算的。在购车时,也要仔细观察一下汽车的底盘构造,如果涂层面积很小,而且护板也很小,那这种车可以完全不予考虑,车辆底盘的护板和减震部件的质量一定要过关,才能很好地保护底盘不受损伤。加装减震部件了,肯定可以有效地减轻车子的震动和底盘的损伤。

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另外,汽修师傅还要特别提醒车主,不要去加装过高的减震部件,这种弹簧虽然增加了车子的通过性能,但其实对车子并不好,车子的稳定性被降低了,发生事故的机率被提高了。所以在加装部件的时候,一定要分清楚,和师傅确定好了再加装,一定不要搞混了。

汽修师傅妙招:汽车底盘加装一小部件,汽车多开5年没问题

小编想告诉大家,汽修师傅出妙招:汽车底盘加装一小部件,汽车多开5年没问题!看到这里,大家都清楚这是怎么一回事了吧!说真的,底盘对于一款车的重要性是不言而喻的,但却容易被车主忽略,也直接影响了车子的使用寿命。如果车子底盘高的话,行驶起来会比较通畅,面对复杂的路况也比较好应付。而那些底盘低的车子,最好不要去山区、土坡等路况复杂的地方开,容易把车子弄散架,还得请人去拖车修理。而且如果底盘软的话,也不能把车开得太快,太快感觉车子可以飞起来,要是硬的话,舒适性又比较差。因此,底盘的保养很重要!大家有没有给自己的底盘加装一个小部件呢?大家觉得这个小部件有没有用呢?各位小伙伴们可以分享一下自己的感想哦!


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