基于DBX概念车打造的首款SUV无疑将吸收概念车的诸多设计元素，同时兼顾大空间与实用性。
新概念车采用机械加工合金铝车身，造型设计上，前脸依旧是阿斯顿·马丁家族化的外观，梯形前进气格栅辅以多横条幅式镀铬装饰，前大灯组造型简洁而犀利。
侧身来看，双门GT车型的设计风格和高挑的车身设计、硕大的轮圈，使新车显现出一股强烈的跨界风格。
内饰方面，判断一辆车是否豪华，在很大程度上是取决于它内饰的豪华程度。座舱内，营造豪华氛围对于阿斯顿马丁这种百年老厂简直就是信手拈来，大面积的磨砂皮质配上精密的缝线和质感十足的金属器件，即使内饰简洁，也能感受到那种渗入骨髓的豪华。动力部分，量产版DBX或将配备锂硫电池和动能回收系统。
DBX概念版车型采用全新的“C”字型尾灯造型，两侧尾灯的下半部分相连贯穿后备箱，形成一体式尾灯。新车底部采用了隐藏式排气尾喉设计，配备大尺寸车圈，运动感十足。
全新的 DBX 双门跑车将会采用源自 AMG 的 4.0L V8 双涡轮引擎，搭配一具可产生额外200 hp马力的电动马达。有介于该具引擎在现行的 DB 11 上可产生503 hp的最大马力，引擎搭载于采用插电式混动配置的 DBX PHEV 上，在电动马达的加持下可产生高达700 hp左右的输出功率，实力不容小觑！
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