日前，我們從吉利官方瞭解到，其旗下全新緊湊型純電動車——GE11將於2月26日正式亮相併將於今年一季度上市。同時，該車的風阻係數為0.2375cd，較低的風阻係數可以提升車輛的行駛舒適性和NVH性能，除此之外還可以降低車輛的行駛能耗。此外據此前官方介紹，該款車型是吉利汽車正向研發的全新純電轎車。
『此前官圖』
『此前諜照』
結合此前官方發的官圖和諜照來看，新車採用吉利全新的“多維流動生命體”設計理念，其前臉迎合了目前純電動車的主流設計趨勢，採用了封閉式格柵設計，搭配兩側狹長的燈組，有著較強的設計感。同時，新車採用官方名為量子銀盾車標，配合新能源車的身份，有著較強的代入感。
『此前官圖』
『此前諜照』
車身側面來看，新車的充電口被安置在右側前輪眉以及左後輪眉處，視覺效果更加協調。同時，新車前後微微隆起的輪眉線條以及凸起的腰線造型，在車身表面塑造出比較飽滿的視覺效果。此外，其還採用了隱藏式門把手設計，在降低一定風阻的同時，提升車輛的科技感。而溜背式的造型設計，也讓該車看著更加流暢和動感。
尾部方面，其尾燈組採用了類似扁平化的C字型，並略帶有燻黑處理，配合中央印有GEELY的英文LOGO飾條，使尾部的層次感更加分明。該車的車身尺寸長寬高分別為4736/1804/1503mm，軸距為2700mm，定位為緊湊型車。值得一提的是，該車的風阻係數為0.2375cd，較低的風阻係數可以提升車輛的行駛舒適性和NVH性能，除此之外還可以降低車輛的行駛能耗。
內飾方面，新車整體採用了極簡的設計風格，配合淺灰色的主體顏色，讓其整體視覺效果十分時尚、科技。細節來看，新車採用了雙輻式多功能方向盤，其前方為一塊小尺寸液晶屏，預計其內部僅顯示簡單的時速、續航的信息。而轉向中控臺方向，一塊大尺寸中控液晶屏映入眼簾，配合下方多邊形的空調出風口以及造型奇特的控制按鍵區域，使整體科技感有所提升。此外，新能源車型慣用的旋鈕式換擋機構也並未缺席。
動力方面，新車將搭載一臺最大功率為177馬力（130千瓦）的驅動電機，可使車輛的最高車速達到150km/h，動力電池為鋰離子動力電池。關於新車的續航里程、載電量以及其他參數信息，暫時沒有體現在申報信息中。關於新車的更多消息，我們會持續關注。
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