寶駿汽車，作為一款主打SUV的汽車品牌，這些年可是為我們國家的汽車行業掙足了面子，在過去，我們國家不僅在小汽車領域很是落後，頂多也就是紅旗小轎車可以擺上檯面，更別說是在SUV領域了。要知道SUV的設計難度可是要比小汽車大多了，打造一款SUV不僅需要好的動力，還需要前臉精緻激進不然都很難成為一款成功的SUV。而在我們國家的汽車工業時代來臨之後，汽車工業經過改組之後，國內市場開始湧現出很多汽車，如今，它們中間有很多汽車都受到了國內外消費者的喜歡，比如吉利和寶駿，吉利主要是小汽車出名，而寶駿則主要是以SUV著稱於車市。先前寶駿推出510、310、以及530等中大型和中型SUV之後，寶駿的地位一下子提升了不少，就是它旗下的很多其他領域的汽車的銷量也跟著好了起來，尤其是寶駿510，目前，510的銷量可以說是穩居銷量榜單前列，算是一款出眾的國產SUV了。
隨後，寶駿又一鼓作氣推出新車RS-5，全新的設計概念讓人眼前一亮，一時之間，RS-5成為了網友們關注的焦點，在上市之初就收穫了大量的粉絲，銷量也是直線上升，可以說寶駿這幾年日子過得很不錯，為國家的稅收做了很大的貢獻。不少車企在得知寶駿RS-5銷量前景一片大好之後，也開始加緊步伐模仿起來，比如海馬汽車，在RS-5上市之後，海馬也宣佈將會在不久之後推出新款SUV。雖然目前海馬還沒有將這款新車正式展出，不過也有不少網友直接把它的實車圖片給扒了出來。海馬SG00作為海馬旗下的一款與RS-5極為相似的SUV，和寶駿也是一樣，採用了全新的設計理念。
目前有消息稱海馬的這款新車被暫時命名為海馬SG00，以後或許會把它命名為S6，作為一款海馬極為重視的一款新車，它是此前海馬花了巨資打造的HMGA平臺上打造而成的，在定位上自然是要比S5高很多，而且海馬為了設計SG00，可是花了很大的代價，作為HMGA平臺的第一款新車，耗盡人力物力和財力，光光錢就花去了8個億，用時3年才完成的，就是目前都還在處於測試調試階段。
海馬SG00的前臉確實是與寶駿RS-5很像，但是細節上還是擁有海馬自身的特色，比如它的欄柵顯得比較細膩，六邊形的細網格交織在一起，顯得很犀利，兩側的燈組顯得狹長兇狠，倒像是夜貓子的眼睛，夜間看著都是相當的犀利，從實車圖片看的話，它的前臉設計得很是年輕，像一個初出茅廬的小生一般。側面設計得也是很有特色，顯得硬派硬氣些，車頂採用了時下很主流的設計風格，尺寸上要比博越等汽車緊湊些，不過還是很主流有個性，長寬高4565*1850*1682毫米，軸距2700毫米。
其實個人覺得這款車最好的地方就是裡外都設計得很平衡，車身外型有亮點，車內的氣質也是絕對不輸外觀，這點是最良心的，不會給人一種一下子坐在雲端一下子就墜入深淵的感覺。海馬SG00的內飾設計得很溫馨具有時代氣息，就是做工和用料都是非常主流的，算是一款走在汽車發展前沿的汽車，配置上很是全面，有全景天窗等還有BSD盲區等人性化的設計 ，極大的提升了這款車的安全性能。
不僅如此，就是它的動力也是設計得沒有可以吐槽的地方，到底是斥巨資打造的一款實力汽車啊，一看到它的一臺1.6TGDI發動機就會覺得馬力十足，唯獨不好的一點就是發動機太過單一了，可以選擇的車型太少了，與之匹配的是6MT動力裝備上完全符合國標6的標準。前不久，有小道消息說這款車在上市時還會推出一款1.5T版本的，我想到時候確實是值得我們車迷們去欣賞欣賞的。
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