法航潤滑油
你好，這個問題問的好，為什麼這麼說呢，汽車保養時有哪些陷阱？這個問題本身就是一個陷阱，細細聽我說啊！
首先，維修保養時的所謂的陷阱，最大的一個就是小病大修，沒病也修的現象，這是最嚴重的，比起在價格上黑心一下，這個是更嚴重的就在於，小病大修，沒病也修，這導致了車輛在維修過程中會出現諸如把原廠件更換為副廠件，把原本調教比較好的廠家數據變成了修理廠的隨機數據（修理廠憑感覺，例如：擰螺絲的力矩，這在部分關鍵部位是很重要的，影響到整輛車的運行工況的）；
但是如果說如何規避，那就基本上目前靠車主自己去規避的話，是很難的，即使你多走幾家修理廠，那也是看運氣的，有的時候一條街的修理廠甚至4S店都是一樣的套路，那你又能怎麼辦呢？
這就是中國國內目前汽車後市場維修保養中車主遇到的最大問題，究其原因就是目前整個行業從業者的素質普遍都偏低，短視的經營行為非常普遍，還有就是中國車主的汽車養護知識的匱乏，使得基本上沒有維修的分辨能力，所以綜合起來導致了目前的行業現狀；
再者從法律角度來講，這種行為完全可以定性為欺詐性消費，但是鑑定舉證非常的困難，所有有利的證據都掌握在維修方，所以目前如果說有什麼好的辦法，車醫君認為只有一個，雖不是立竿見影，但是長期來看是非常有效的；
那就是車主要加強維修養護基礎知識的學習，只有自身有了相對水平的分辨能力，才能從根本上去解決被騙被坑的幾率；
所以說，現在如果說來探討這個問題的話，基本無解，規避就更是紙上談兵了；
正所謂話糙理不糙，希望對你有所幫助！
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車醫網
車主對於自己的汽車都是比較珍惜的，但是很多做汽修的用一些誇大其詞的說話來誘騙客戶這都是比較正常的額，而且很多客戶都是接受的，所以造成你越愛車，我越推銷。
常見的套路就是機油，並不是貴的就是適合自己的。
車主要認識到一個問題，不是好的就是代表適合你的，比如機油的問題，這就是一下比較普遍存在的，而且爭議還是比較多的。
就當汽車在做首保，很多人都不選擇使用原車機油而是聽從別人的意見加高標號機油，其實這就是車主自己嚇唬自己，原車機油在出廠之前廠家都是有進過發動機磨合，運行測試的，汽車使用原車機油，只要在規定的公里數之內保養，是不會純在任何問題。
還有一個問題就是礦物質油和半合成機油哦，全合成機油的問題，自燃吸氣發動機所使用的機油就是最普通的礦物質機油，如通想用的好點可以選擇半合成機油，但是別選擇全合而機油，因為全合成機油的粘度太稀，導致冷車氣門會響，而且告訴行駛機油溫度的升高，粘度會更稀導致上油不暢，所以只有適合自己發動機的機油才是最好的機油。
至於全合成機油適合帶有渦輪增壓的發動機，因為發動機的構造問題，可以有更好的流通性和散熱性，而且渦輪增壓也是需要機油的散熱和潤滑的，如果使用粘度比較稠的機油，會導機油潤混不到汽車部件，長期以往，對於發動機還是渦輪增壓都是有傷害的。
清洗系統![]()
我們這個店的汽車品品牌，清洗節氣門，噴油嘴，三元催化，都是同一個時間清洗的，而規定的時間是在1.5-2萬之間清洗一次，個人認為時間有點太近，最好的時間是在2-4萬之間清洗一次，因為清洗所帶了的利潤比較大，而且操作還是比較簡單，至於汽車的具體清洗時間，還是得更具汽車經常跑的路況亂來決定。
還有很多問題，這裡就不一一介紹了，就簡單說兩個比較常見的問題，大家可以關注我看我之前的文章都有介紹。
大家還有什麼問題可以，評論留言。
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汽車維修知識和小技巧
分享一下個人的經驗。保養車不管是去修理廠還是4S店，一定要記住這幾點：
1.一定到正規一點的店去保養維修愛車，不要圖便宜，如果用到假機油或假配件，對車的傷害就大了。
2.要了解一下，多少公里該換什麼，有的車主新車剛跑了3000公里就去清理節氣門、油氣路，大多是被售後服務人員忽悠了，白花冤枉錢。
3.還有一點就是小病大修的問題，4S店現在其實就是換件店，他們不會費時間給你修理的，其實就是一點小問題，修一下就可以的，但是4S店會直接換一盒個新的總成或配件，費用就高了。
以上是我個人分享的一些經驗。
早安車訊
汽車在4S店進行保養維護時，並不存在所謂的陷阱；而這些陷阱說白了就是一些過度的保養，比如您在保養時向您推薦更高標準的機油、燃油添加劑、各種清洗項目等；不能說這些附加項目就是陷阱，因為都是明碼標價的，只不過鄙人認為個別項目沒必要做，或者不需要頻繁做！
車子保養按照隨車配備的保養手冊的要求進行保養即可；每一次保養該做什麼，保養手冊上都有詳細的要求，所以按照保養手冊去進行保養就是最標準的，可能保養手冊的要求沒有4S店推薦的增值項目那麼高端，但這就是廠家對車子保養的要求，是真正的標準；只要按照汽車保養手冊的要求進行保養車子是不會出現問題的；至於4S推薦的那些各種高級項目建議您別做，當然也得根據車子的實際狀況來定；若是不差錢，就想給車子最貼心的保養，那麼也可以做！
拿小保養為例，保養手冊上一般只會要求更換機油、三濾；而這個時候4S的售後專員就會向您推薦級別更高的機油，比如向您推薦全合成機油、超級全合成機油等等，這些機油不是不能用，但也得把機油粘度弄準，別為了追求高品級的機油而忽視了機油粘度，就像某日系車友被4S忽悠用全合成，結果用上了-40粘度的全合成機油；其次就是各種清洗的服務，通常車子在跑個3、5萬公里來一次除碳清洗是有必要的，但總不能每次保養都清洗吧？4S店甚至會在您第二次保養時就推薦您清洗節氣門、油路等項目，其實這些都是多餘的；再比如個別4S店會建議車主2、3萬公里就更換自動變速箱油，所以這些也就是所謂4S店的陷阱，其實不算陷阱，只是自費服務罷了！ 
現在的4S店比過去還是要好了許多，那些自費項目往往售後專員也就提一嘴，您不做他們也不會強求，更不會強制您消費；所以在通常情況下，當人家問您是否做保養手冊以外的項目時，直接拒絕即可；當然也根據自己的實際情況來定，不差錢多做點也無妨，經濟一般就少做；清洗之類的服務至少得在車子跑到3萬公里以上再做即可；積炭時時刻刻都在產生，與其經常清洗不如積累多了再清洗！對待車子合理保養即可，過度保養沒有意義；至於陷阱則還不至於，4S店無非是賣點增值服務而已！
非專業車評
汽車的正常維護和保養，一般按照保養手冊流程進行就可以了，當然也不只是換換機油機濾就完事的！
很簡單的一個方法，保養手冊沒有的項目，如果昂貴的話，無論推銷人員怎麼說，不要做就是了！
用車習慣方面，對車輛也很關鍵，好的駕駛習慣可以避免很多不必要售後維修保養費用；平時假的油品不要圖便宜，更不要圖便宜在路邊店換機油？總之就一點嚴格按照手冊執行就是了！
民間故事者
維修行業也是如此，所以要小心自己的車被過度保養哦。比如，你的車用半合成的機油可以，他就要給你用全合成的，你用普通的火花塞就好，他就要給你用合金的。空調用所謂清洗劑，來進行用味道掩蓋的方法去掉異味。用炒的火熱的無水防凍液去換掉你原車防凍液。這還不是陷阱麼，處處是陷阱。
你能確定你在休息室玩手機時，燃油添加劑是加在自己車上麼。
說不上要如履薄冰，但是加一個心眼是要有的。在他給你推薦這款產品的時候，為你好只是一小方面。中國一句老話，無利不起早，希望你別被忽悠著
老車主說車
一般正常保養，不回有陷阱，要注意他有可能巴松你的傳感器插頭造成故障燈顯示，
TOYOTA4s店的臥底
不要用清洗劑，保護劑。幾個濾芯勤換，就可以
汽車售後服務總監
更換機油濾芯，機油就可以了，其他不要做，
有你更幸福840
只要機油不被坑，還有就是換機油濾芯時注意下看看是否更換！
