大家都知道，纯电动车子的续航问题真的相当让驾驶员苦恼了，两三百公里的续航力总是让人感到不安心，可是高续航力的汽车往往又更贵，这超出了每个人对电动汽车的心理期望。如今，我将推出两款续航400多公里的车型，补贴后的价格不超过20万。它们是长安逸动EV460和比亚迪秦Pro EV500，那么，作为新能源车标杆，你如何在这两种车型之间进行选择呢？
在外观上，比亚迪秦Pro EV500的前脸采用了最新的家族设计，中网的尺寸很大，非常大气。同时，中网的两边都有LED大灯。这种家庭风格的设计近年来也赢得了比亚迪良好的设计声誉。虽然它被归类为紧凑型三厢轿车，但秦Pro的车身尺寸却大大增加了，其两轴之间的距离为2718 mm，同一级别的轴距都没它这么大。车身空间利用率高，秦pro的内部空间也非常宽敞。
丰富的配置一直是中国自主品牌的特点，比亚迪更是其中的佼佼者，可以说，ACC、前碰预警、车道保持等各个方面都是同一价位电动车的主导。配置不仅可用，而且易于使用，比亚迪首先使用的是中文按键。目前，Dilink智能网络系统在车机系统中开辟了一个新的篇章。它不仅可以旋转大屏幕，秦 Pro EV500在内饰设计中结合了豪华和科技感。8英寸仪表板设计有一个独立的液晶显示屏屏幕和一个12.8英寸的中控可旋转大屏幕，它看起来很有科技感。除此外，车厢还采用了大量的木纹进行装饰，这样再和电子挡把、各种铝制饰板相互结合，也是给我们带来了独特的档次感，挡杆周围有几个物理按键，操作十分方便。
秦Pro EV500官方数据NEDC工况续航持续420公里其最大续航里程为500公里，这也是其车名的由来。冬天，江浙沪的室外温度虽然不低，但身体却感到极度寒冷。当你刚上车时，有必要打开暖气，让人感到暖和。如果是正常运行，打开空调和各种娱乐设备，以相对合适的速度（约80公里/小时）行驶，这辆车的平均耗电量约为14千瓦时。跑400公里没问题。电池容量为56.4 kWh。
长安EV460的外形与燃油型基本相同。只有蓝色元素添加到细节，以美化它，和一个封闭的前格栅是用来显示其新能源模型的身份，它具有非常奢华的氛围。经过设计师的精心设计，创造出一个多变的光影交错面和向上伸展的车身。17英寸双色运动轮毂使逸动EV460平稳运行，风阻系数更低。
在内饰设计上EV460也采用了最新的家庭式的设计风格。根据目前年轻人最喜爱的潮流，EV460在中控处采用大面积环保软皮面，搭配真缝线设计，整体质感水平大大提高。与上一代逸动相比，它可以说是一次重生。毫无疑问，年轻消费者青睐的“智能”已成为当前汽车公司和绝大多数车型的目标，也是未来出行的另一大趋势。在长安汽车多年致力于智能化技术的影响下，EV460在这方面自然强大。逸动EV460还可以通过APP远程了解车辆状态。
长安逸动EV460搭载了一台最大输出功率100kW的电动机。还有一点务必要说的就是逸动电池的循环性能十分的好，所以续航可以达到405公里。与长安EV460相比，比亚迪Pro EV500的产品新鲜度仍然很高。无论是外观设计还是内饰设计，它都能吸引那些准备买车的消费者的注意，它更厉害的智能科技装备也是一个杀手锏，但其价格比长安EV460高出很多。如果预算足够，考虑秦Pro EV500，如果预算不足，逸动 EV460可以完全满足日常出行的需求。
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