至艺
使用了3年的防冻液，到底要不要换呢？建议彻底更换，有利于延长冷却系统和发动机寿命。如果不放心，可以找维修店测下冰点、沸点，如果参数还可，可以再用用。更换防冻液的费用也不高，自己买找个靠谱点的维修店更换就行。下面，我就简答说说防冻液的这些事，供你参考。
什么是防冻液？
汽车防冻液全称是防冻冷却液，其实就是发动机的冷却液，主要是汽车发动机的散热介质，主要有三种作用。
一是，在冬天时，防止冷却液结冰膨胀，冻裂缸体。在夏天时，防止冷却液沸腾。
- 二是，在车辆启动后冷却发动机，防止发动机温度过高，导致发动机损坏。
- 三是，防止汽车冷却管道中产生水垢，降低散热器的效果。
一般汽车的防冻液的主要成分是乙二醇，加上其他的添加剂（主要是缓解腐蚀作用），乙二醇沸点高、冰点低、挥发性小，粘度适中等特点，并且随温度变化小，热稳定性好。但要注意的是乙二醇是有毒物质，无色无臭、有甜味液体，人类致死剂量约为1.6 g/kg。因此，防冻液一般更换的时候要注意安全，最好找专业的人士更换。
长时间不换防冻液有什么坏处？
汽车防冻液为什么不用水，最关键的就是防冻液冰点低、沸点高。因此，冰点和沸点是防冻液的基本指标。长时间不换防冻液的影响主要有两方面：
一方面，时间长了以后会导致防冻液中的缓蚀剂会逐渐消耗殆尽，导致乙二醇逐渐腐蚀冷却系统。比如管道接头处会渗漏，金属水管被腐蚀。
- 另一方面，长时间不更换，会使防冻液中的水分蒸发，导致沸点和冰点参数下降，影响防冻效果或者是冷却效果，容易产生水垢，而且防冻液变稠，影响散热器的散热效率，造成发动机温度过高，降低动力、增加油耗，最终损害发动机。
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汽车防冻液使用多长时间？
防冻液有效使用期多为二年，到期或发现冷却液脏就要更换。当然这只是一个参考的更换周期，正常来说，吃个一年半载更换，问题也不大。我第一辆车，一直到第四年才换，那时不懂，只知道车能开就好。
汽车防冻液如何更换？
更换要彻底换。一定要将汽车中旧的冷却液全部清除，再加入纯净水，启动汽车，怠速运转一会，对冷却管路进行循环清洗，然后熄灭发动机，将纯净水放干净，最后加入新的防冻液。防冻液彻底更换，是避免新旧防冻液混合，影响效果。有条件的，可以彻底清除内部的锈蚀、水垢及其他沉淀物，达到更好的效果。
- 更换要同一品牌同一型号。防冻液更换，最好是同一品牌同一型号的防冻液。不同品牌不同型号的防冻液配方不一样，所添加的化学成分是不同的，如果混合使用，很有可能会发生化学反应，影响防冻液的效果。为了便于分辨，生产厂家在生产时都有显眼的颜色，比如常见的有红色、绿色。
另外，更换防冻液建议找维修店或者4S店。因为防冻液是有毒物质，自己买回来，如果家里有小孩、宠物，存在安全隐患。
结语
使用了3年的防冻液，还是建议彻底更换吧，保障冷却系统正常工作，发动机正常工作。
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大眼晓车
大多数普通家用车，一般我都建议每2年更换1次防冻液，最晚也别超过3年。首先，这玩意其实并不是很贵的东东，1瓶4升装的防冻液（例如博世这大牌子），价格也就一百元不到，大多数车都是1瓶就够用了，有些车是用1瓶多，更换工时费几十元，以2-3年的更换周期来算，2-3年花个一百多，应该不算啥负担吧。其实很多车主开很久都不换，车子一样用，原因很简单，防冻液这东东是有亲水性的，时间长了会变质，这会让其冷却效果变差。虽然不至于不能用了，但是在极端情况下，变质的防冻冷却液有可能会发生开锅现象。这也是为什么现在不能像以前用普通水代替防冻液的原因。因为水的沸点低，而且还会腐蚀汽车部件。
锦说生活事
很多车主对防冻液关注的不多，毕竟更换间隔至少2年起。虽然不同的主机厂对防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分建议车主每2年或4万更换一次防冻液，也有部分主机厂建议4年或5年的。更换周期和两个因素有关：一是和防冻液本身有关，普通防冻液2年或4万公里换一下没毛病，长效防冻液的更换周期就要长很多，一般4~6年或8~10万公里。二是和使用状态有关，检查一下防冻液ph值和冰点，超标了就要更换，别管是不是到了2万4万公里。
其次想说的是，车辆保养是预防性的，出发点是为了防止车辆出问题。所以，常规油液水和三滤等一些易损件千万别等这些东西都变质、失效或者性能下降很严重了才想到换。虽然貌似省了眼前的一点钱，但是放在车辆的整个使用周期来看，是省小钱花大钱的行为，不提倡。
养车168
大多数普通家用车，一般我都建议每2年更换1次防冻液，最晚也别超过3年。
首先，这玩意其实并不是很贵的东东，1瓶4升装的防冻液（例如博世这大牌子），价格也就一百元不到，大多数车都是1瓶就够用了，有些车是用1瓶多，更换工时费几十元，以2-3年的更换周期来算，2-3年花个一百多，应该不算啥负担吧。其实很多车主开很久都不换，车子一样用，而我为什么推荐2-3年换呢。
原因很简单，防冻液这东东是有亲水性的，时间长了会变质，这会让其冷却效果变差。虽然不至于不能用了，但是在极端情况下，变质的防冻冷却液有可能会发生开锅现象。这也是为什么现在不能像以前用普通水代替防冻液的原因。因为水的沸点低，而且还会腐蚀汽车部件。当然，如果由于一些原因导致防冻液液面过低，这还是需要加到正常区间的。你先在发动机舱找到防冻液壶，然后你注意看壶上是有两组英文标识，一个MAX和一个MIN，MAX代表最大值，MIN代表最低值，只要液面在这两个英文标识之间，那就是正常，低于MIN或高于MAX都是不正常的。
清风伴绿叶
我不是内行 但是亲身经历 我的车子六年第一次换防冻液 还是大货车那种 普通机油一年一换 至今没发现异常
自在独行9290
这个真不知道，只能告诉我的经验，第一部车，严格按照4s店的要求更换防冻液直到换车。第二部车，从来没有换，液面下降了就补充冷开水或者去4s店补充防冻液，直到换车没有出过什么问题。现在的在用车已经三年多了没有换过，也不打算换。
留驻真谛
为了环保，为了真理：防冻液成份是乙二醇，失效机理是接触空气氧化，在水箱没长时间失去密闭的情况下，有效期10年。我的第一台车手册上写着呢，那车我开了14年。不要人云亦云，要尊重科学。
1丁点儿
3年了冷却液是否更换，按照厂家保养手册来肯定没有错，但也要看具体使用情况。普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换，毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也不算问题。但是如果用车强度很大的话，就需要提前更换。
小顾一融安财富
反正我用了三年，就中间加了一点，没换过
天真204941973
想换就换，没有多少钱，防冻液4升两桶，一桶大概五六十，循环机换工费39。全下来一百五够了。一般新车三年没问题，少了就加一点，感觉不放心就换掉。
