提到卡车“三滤”司机朋友们都知道，无非就是空气滤清器、燃油滤清器及机油滤清器三种，顾名思义就是起到过滤清洁的作用。
如果您只是这样认为，那是远远不够的，滤清的好坏直接关系到发动机动力输出性能、发动机耐久性能及燃油消耗率，对“三滤”掉以轻心，发动机就会不用心工作。小编将系列的带大家认识学习“三滤”问题，彻底的为大家解决影响发动机运行的“三滤”烦恼。
▎一、空气滤清器
空气滤清器被称为“汽车的肺”可见其重要性，一般安装在车辆的进气系统中，根据结构形式分为干式和湿式两种。不同形式空气过滤效果也是不同的。
空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。
空气滤清器其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。提高发动机的耐久性。
▎二、燃油滤清器
对于国内的柴油司机朋友们已经有很多怨言了，燃油品质不高的毛病更是让我们时刻注意燃油滤清器的运行状况，减少由于燃油品质而对发动机性能造成的影响。
燃油滤清器根据车辆燃料类型分为汽油滤清器、柴油滤清器及天然气滤清器三种。一般为实现较高分离效率，设立两级分离：一级为油水分离器，一级为柴油精滤器。
燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间管路上的。燃油滤清器的作用是把含在燃油中的氧化铁、水分子进行过滤吸取，降低燃油杂质对发动机的磨损，提高发动机燃烧效率。
▎三、机油滤清器
机油滤清器为了使润滑系油流畅通无阻，避免杂质刮伤、拉毛零件表面，机油在送到摩擦表面前，必须经过严格地滤清。机油滤清器按照作用效果分为粗滤器和细滤器。一般把粗滤器与主油道串联，细滤器与主油道并联。
其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。
卡车是我们的“伙伴”，伴随着我们一起走南闯北。各位卡友一定要重视“三滤”对车辆性能的重要性，把爱车彻底“滤清”。
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