发动车正如汽车的心脏，坏了麻烦可就大了。况且发动机的价格不菲，便宜的一两万，好的车就不止这些了。所以发动机的日常保养工作一定要做好，别因小失大!
1、定期更换机油
每5000公里左右更换一次机油及滤芯，注意必须使用合适等级的机油，这样才能保证发动机正常工作。
2、定期清理水箱
汽车开久了，内部难免会有些脏东西，水箱内部的锈迹及水垢会降低冷却液的冷却效果，从而导致发动机过热甚至损坏，水箱的清洗是很重要的。
3、油品的选择
选油品可以根据当地的气候情况，选用合适粘度的油品，注意是合适，不是越黏越好。粘度太大的话，会使汽车启动时机油流动过慢，从而机件磨损加剧，重则造成烧瓦。
4、加油七分饱
油量不足会加速机油变质，引起机件的烧损;油量过多的话，机油则会沿着活塞环和缸壁之间的间隙流入燃烧室，行成发动机烧机油的现象。这就是很多老司机加油不加满，只加七分八分的原因。
5、三滤的保养
机油滤清器、空气滤清器及汽油滤清器统称为三滤。三滤的作用大家都清楚，主要是汽车发动过滤空气，机油及汽油的保护作用，也提高了发动机的运作效率。
6、燃油系统的清洗
定期清洗燃油系统，减少积碳的形成，能有效保护发动机，保持最佳状态。
轮胎是属于损耗品，在正常情况下是均匀磨损的，如果出现不规则，无规律的磨损一般认定为就是吃胎。
概括一下吃胎的主要原因：
第一，轮胎气压不足，气压太高或者太低都会造成吃胎。
第二，轮胎前轮数据不在标准范围内，前束过大，过小，倾角数据不正确，方向机拉杆调整不在正确位置，这种情况通过做四轮定位是可以调整过来的。
第三，轮胎轴承旷动或者底盘悬架之间的球头磨损严重变形，或者悬挂系统由于事故原因导致变形，这种情况首先是需要把变形或者磨损的配件更换，然后再做四轮定位调整。
第四，两边的轮胎花纹深度不一样，或者钢圈变形也会导致吃胎的。
第五，轮胎动平衡参数不正确，轮胎安装未按照固定的箭头方向安装。
以上就是常见的导致吃胎原因，如果车轮出现吃胎，首先检查车辆底盘悬挂螺丝有无松旷，检查四轮气压是否处于同一个标准值，检查轮胎轴承是否旷动异响，简单的问题通过做四轮定位都是可以调整的。
如何预防吃胎？
预防轮胎吃胎可以定期做一些预防措施，比如定期做一下四轮定位，轮胎动平衡，在每四万公里做一次轮胎四轮换位，都是可以有效预防车轮吃胎的。自己也要勤检查车轮，花纹上面小石子也要经常处理，不要长时间卡在花纹里面。
1、四轮定位不准确就会造成轮胎的非正常磨损，这种情况做下四轮定位就可以了。
2、前轮前束值不正确导致的吃胎，通过对前束的调整可以解决。
3、胎压的不正常造成的磨胎，所以保持合适的胎压可以减少磨胎、吃胎现象。
因此：建议车主多注意轮胎花纹磨损情况，定期对调轮胎，做四轮定位。
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