阿狸的包子
这个问题要根据每个人的具体情况和使用的路况来决定，并不能肯定的说手动挡好还是自动挡好。
有的人喜欢开车的时候有驾驶感或者开习惯了手动挡，就是喜欢换挡的乐趣，那就可以选择手动挡。而有的人只是简单的把车作为交通工具，怎么舒服怎么开，那就可以选择自动挡，免去踩离合和换挡的麻烦。
再说路况。如果平时使用的时候，路况很好很畅通，堵车或者红绿灯都比较少，也可以选择手动挡。反之，最好还是选择自动挡，曾经试过在武汉堵了一上午，停停走走，下车之后腿先是麻木的，然后是疼得不行，痛苦不堪。
还有就是经济状况了，自动挡相对于手动挡来说，一般要贵大几千至一万元的样子。如果经济实在不宽裕，也可以选择稍微便宜点的手动挡。
不过就目前总的情况来看，自动挡是越来越多，手动挡越来越少（仅限家用车，性能车货车什么的都除开）。我这几天还在想找个手动挡的B级车，结果找来找去发现只有速派有一款手动挡，尴尬。
凯哥聊世界
追求用车品质、驾驶体验、操控乐趣选择自动挡，为缩减购车预算选择手动挡。
以操控乐趣评价自动挡汽车可能会有很多人不能接受，不过事实就是这样。
预算超过10万想要选择一台有性能的手动挡汽车已经很难了，绝大部分使用手动挡变速箱的车基本都是该款车型的低配或者10万以下的入门级汽车，这类车使用的发动机往往是小排量的自然吸气动力，悬架结构也多以后非独立悬架为主，而且定位低悬架调教也只是满足能开的标准。
这类车没有充足的动力则没有驾驶乐趣，悬架调教平平无奇也难有理想的操控感，那么手动挡能自由控制转速起步、加速、制动的优势也就体现不出来了，唯一一点换挡乐趣被取消手动挡汽车不就只剩下便宜这一点优势了吗？
在自动挡逐渐成为主流选择后，优秀的发动机、优秀的平台、优秀的悬架系统都用在了这些车上，手自一体模拟手动挡功能在变速箱上的普及也一定程度的提升了驾驶乐趣，所以在驾驶体验和操控乐趣上自动挡已经胜出。
在自动挡汽车不再是傻瓜车后，这种车则成为了能激情也能傻一些的多功能车；想要驾驶乐趣可以随时体验性能和操控，疲劳的时候一个D挡可以满足99%的路况驾驶，省心省力的用车体验也会好很多。
且自动挡汽车往往定位中高配车型，丰富的配置带来了更多的辅助驾驶功能、主动安全功能、以及更有质感的内饰用料，用车品质会明显提升、对于新手司机而言安全级别也会更高。
在没有娴熟的驾驶技术之前操控手动挡总要面对熄火被催促，慌乱之中反而会出现一些错误操控；驾驶自动挡汽车新手司机只需要观察路况，不会分神驾驶安全当然也会提升，所以自动挡基本适合所有人。至于因自动挡踩错踏板导致的事故可能连百万分之一的概率都没有，所以也没有必要被个例吓退。
购车预算充足建议选择自动挡，个人观点、仅供参考。
天和Auto
建议还是自动挡，虽然油耗略高于手动挡，但是驾驶更便捷，操控更简单。尤其城市中减少了频繁换挡的步骤。
北京汽车试驾协会
还是买自动挡的车吧。尤其是现在在城里，红绿灯，堵车，刹车，离合，加减档，太烦人了。
我从2002年开始开手动挡的车一直开了12年，然后就换成自动挡的到现在。
云端打盹
开车，最好是手动挡！手动挡技术含量高省油。。自动号称傻瓜车给油就走！由于汽车快速的发展偏向于自动挡！真的去买车建议与自动挡车。。手动挡车！在城市等红绿灯堵车太麻烦。。建议自动挡
夜行路人
自动挡吧，手动挡都是那些有情怀有十几年车龄的老司机准备的
hogon
自动挡开着方便，手动挡开着有驾驶感，而且要比自动挡的省油
影视部落One
买什么挡完全根据个人需要而确定，喜欢哪个就买哪个
砥砺奋进7623
个人建议自动挡 特别是家用车 更应该选自动挡
夹了个馍
根据个人的收入情况来定，自动挡比较好，虽然说自动挡油耗高，但是长时间开起来还是自动挡省心耐用，如果不想开了去卖，自动挡也要保值很多
